[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解] 今日，上汽大通MAXUS正式發(fā)布了旗下7座家用MPV車(chē)型G50(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的升級(jí)版本G50 PLUS，新車(chē)采用了最新的家族化前臉，并且在車(chē)機(jī)和輔助駕駛兩方面有了進(jìn)一步的提升。
從尺寸上來(lái)看，上汽大通MAXUS G50 PLUS和在售的G50基本保持一致，車(chē)型比較緊湊，比在售的G20系列要小不少，從定位上來(lái)說(shuō)更符合家用MPV的市場(chǎng)定位。
新車(chē)在外形上最大的變化在于采用了一套全新的前臉設(shè)計(jì)，大面積的鍍鉻飾條是MAXUS最新的家族化設(shè)計(jì)，減少了傳統(tǒng)MPV的笨重感，增強(qiáng)了年輕和運(yùn)動(dòng)氣息，看起來(lái)氣場(chǎng)很足。再配合扁平化的“MAXUS”logo，強(qiáng)化了車(chē)頭的整體感。
前后大燈都采用全LED照明，并且?guī)в凶詣?dòng)開(kāi)啟/關(guān)閉功能，看起來(lái)頗為精致，并富有科技感。
車(chē)身側(cè)面和老款車(chē)型保持一致，后視鏡上能夠看到360°全景攝像頭和車(chē)道偏離預(yù)警指示燈。輪胎則為馬牌的CC6系列，規(guī)格為215/55 R17。
值得一提的是，MAXUS G50 PLUS除了具備常規(guī)的無(wú)鑰匙進(jìn)入以外，還支持藍(lán)牙鑰匙功能。車(chē)主只需攜帶已經(jīng)做過(guò)匹配的手機(jī)靠近車(chē)門(mén)，即可像傳統(tǒng)車(chē)鑰匙一樣無(wú)感上車(chē)和發(fā)動(dòng)車(chē)輛。
車(chē)尾采用了整體貫穿式勾勒的設(shè)計(jì)手法，壓低了車(chē)輛的視覺(jué)中心，并在上半部分的尾燈之間加入了高亮黑的飾板，使之與尾燈融為一體，底部的包圍也和車(chē)頭相呼應(yīng)，看著十分精致。
內(nèi)飾方面，上汽大通MAXUS G50 PLUS采用了全新的內(nèi)飾布局，全面展現(xiàn)宜人自得的人性化設(shè)計(jì)思路。座椅采用暖色調(diào)的肉桂棕配色，融入縫線(xiàn)立體拼接工藝，提升整車(chē)的家居感和溫馨感。
方向盤(pán)的設(shè)計(jì)和老款車(chē)型一致，但是儀表盤(pán)則采用了G50家族中第一出現(xiàn)的全液晶面板，效果更為上乘。同時(shí)G50 PLUS也率先在車(chē)系中采用了電子懷檔設(shè)計(jì)，換擋操作更便利，還為車(chē)內(nèi)尤其是中控地臺(tái)下騰出了更為充足便利的儲(chǔ)物空間。
HUD抬頭顯示器也是首次出現(xiàn)在G50家族中，360°全景影像、無(wú)線(xiàn)充電等功能進(jìn)一步提升了便利性，如今這儼然已經(jīng)成為了年輕消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)最先考慮的配置。
多媒體系統(tǒng)的升級(jí)是G50 PLUS的一大亮點(diǎn)，它搭載了上汽大通自主開(kāi)發(fā)的蜘蛛智聯(lián)2.0版本，其深度整合了騰訊智慧出行核心能力與生態(tài)，囊括社交功能、騰訊生態(tài)、極速語(yǔ)音等多元化板塊。基于騰訊生態(tài)，G50 PLUS的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)還開(kāi)發(fā)了許多實(shí)用又有趣的小程序，包含QQ音樂(lè)、喜馬拉雅、微信讀書(shū)、騰訊體育等豐富的影音娛樂(lè)功能，并可基于ONE ID全面打通手機(jī)與車(chē)機(jī)的用戶(hù)權(quán)益與內(nèi)容延展，同時(shí)還保留了大家喜聞樂(lè)見(jiàn)的CarPlay車(chē)機(jī)互聯(lián)功能。
車(chē)載微信的無(wú)縫融入也是一大特色，尤其是能夠?qū)?duì)方微信中發(fā)來(lái)的定位直接和車(chē)機(jī)地圖打通，實(shí)現(xiàn)更為便捷的車(chē)機(jī)微信互聯(lián)。
語(yǔ)音識(shí)別方面，G50 PLUS的語(yǔ)音識(shí)別板塊響應(yīng)速度為600毫秒，并且可以連續(xù)下達(dá)指令。微信的消息會(huì)自動(dòng)以語(yǔ)音的識(shí)別播報(bào)給駕駛者，而駕駛者的回復(fù)同樣會(huì)以語(yǔ)音的形式發(fā)送回去。
座椅方面，作為一臺(tái)7座MPV，G50在功能性上沒(méi)有什么可挑剔的。前排主駕駛座椅提供電動(dòng)調(diào)節(jié)，第二排座椅有小桌板，都是非常實(shí)用的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。
全車(chē)多達(dá)52處的儲(chǔ)物空間可以兼顧車(chē)上乘員的各種置物需求，同時(shí)對(duì)于第二排乘客，還能夠自主調(diào)節(jié)空調(diào)的風(fēng)量。
第三排的乘坐空間尚可，座椅的靈活度也不錯(cuò)，可以按4/6比例完全放平。若是日常家用作為一臺(tái)5座車(chē)來(lái)使用的話(huà)，后備廂的儲(chǔ)物空間可謂十分驚人。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，和在售的G50不同，G50 PLUS僅提供了1.5T+7速雙離合變速箱的動(dòng)力組合。針對(duì)變速箱的匹配進(jìn)行了進(jìn)一步的優(yōu)化調(diào)校，重點(diǎn)在于其平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。底盤(pán)方面則沒(méi)有變化，依舊為前麥弗遜和后扭力梁式結(jié)構(gòu)，備胎我們看到位于后排車(chē)底的位置，為后備廂騰出了更大的儲(chǔ)物空間。
智能化駕駛方面，G50 PLUS全面升級(jí)了ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)，并且采用了100°EQ4高精度攝像頭和毫米波雷達(dá)的組合，使其達(dá)到了L2級(jí)別的輔助駕駛等級(jí)。此外，G50 PLUS還能夠在0-130km/h的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)全速域跟車(chē)，新增的一鍵泊車(chē)功能還可以通過(guò)手機(jī)APP遙控來(lái)進(jìn)行泊車(chē)。
可以說(shuō)此次G50 PLUS在智慧生活方面的提升是全方位的，也看得出大通MAXUS對(duì)于家用7座MPV的重視。隨著二胎的普及和疫情的全面緩解，會(huì)有越來(lái)越多的消費(fèi)者愿意舉家自駕出行，相信在家用7座MPV市場(chǎng)上，以MAXUS G50 PLUS為開(kāi)端，會(huì)有越來(lái)越多好開(kāi)、好玩、好用，有科技、有智慧的新產(chǎn)品出現(xiàn)，為消費(fèi)者提供更加豐富的選擇。（文/圖/攝 汽車(chē)之家黃正橋）