[汽車之家 新車圖解]現如今，如果你想要在競爭異常激烈的緊湊型車市場站穩腳跟，勢必需要更加頻繁的迭代及更加年輕化的設計理念。福睿斯(參數|詢價)在上市之初表現不錯，不過隨著時間的推移其綜合素質與第一梯隊差距慢慢變大，最直接的表現就是銷量的下滑。如今，這臺在早年間拿到過年銷量30萬臺佳績的平民緊湊型車整容后來到我們面前。我們也在第一時間實拍體驗了最新款的福睿斯，整車內外設計都更加趨于年輕化，這臺車具體表現如何，我們來看看吧。
單看新車的前臉部分，不難看出它的“師父”是誰。燈組“開眼角”的設計以及格柵造型都跟三廂、獵裝版福克斯如出一轍。整個格柵的外圈使用了高亮黑設計突出運動感，內部點陣飾條為鍍鉻風格。與福克斯不同的是，福睿斯上半部分用貫穿式鍍鉻條將左右兩側大燈相連，整體感更強。
燈組無論是設計造型還是配置上都有不小的升級。首先說設計層面，新車的大燈設計更加干練，特別是日行燈開啟狀態時兩個豎條設計看著還有一絲兇狠，燈腔內部也進行了熏黑處理。其次，由原來的鹵素（低配）、氙燈（高配）燈源升級為了LED光源大燈。
車身尺寸方面，新款車型與現款車型相比變化不大，僅僅在長度上從原來的4587mm升級為了4633mm，剩下的寬、高、軸距都是一模一樣。所以整體看下來，側面的線條確實變化不大。高配車型輪圈造型也是我們熟悉的造型，不過看之前的申報圖，應該還會有一款顏值更高的輪圈出現，輪胎配置與現款車型也無區別。
來到車尾，我們仍然能從新車的車尾看到不少細節處變化。燈組細節刻畫更細致，原本“繞”開燈組的鍍鉻飾條現在“侵”入到了燈組之中，左右兩側尾燈+飾條成為了一個整體。下包圍處用飾條勾勒出了左右各一個排氣造型，不過當然，這都是假的，真正的排氣系統藏在了包圍下方，外觀就是這樣，簡單總結一下就是新款福睿斯變得更加年輕、運動了。下面咱們看看內飾部分表現。