[汽車之家新車圖解] 2021年4月12日，全新東風雪鐵龍凡爾賽 C5X進行了全球首秀，新車雖然名字中有C5字樣，但其實算是一款全新車型，車輛也沒有采用了傳統的三廂車造型，而是采用了全新的的設計風格，十分有個性。
車輛的前臉設計靈感來源于CXperience概念車，實車給人的感覺十分有科幻感，足夠大膽且前衛，在外觀設計方面，雪鐵龍一直有著不俗的口碑。
分體式大燈采用了V字形設計，并通過鍍鉻裝飾與車標相連，在前臉處形成一條X形線條，極大增加了前臉在夜間的辨識度。
展車的配置表現也非常豐富，車頭可以看到自適應巡航雷達，前駐車雷達，360°全景影像攝像頭，前風擋還帶有前視攝像頭。
車身側面十分修長且飽滿，藍黑配色也非常亮眼，尺寸方面，東風雪鐵龍凡爾賽 C5X長4805mm，寬1865mm，高1505mm，軸距為2785mm。
車輛最具特色的就是其尾部采用的造型，采用了雙尾翼的設計凸顯其運動感，V字形的尾燈與車頭相呼應，底部還采用了黑色的包圍增加實用性。
尺寸方面，車輛的后備箱容積達到545L，最高1640L，還配有感應式電動尾門，照顧日常實用性。
車輛采用了19英寸多幅式輪圈，搭配固特異輪胎，尺寸為205/55 R19，輪眉處采用了黑色塑料裝飾。
本次發布沒有公布車輛內飾，從現場獲得的圖片來看，內飾設計十分簡潔，車輛將會采用撥桿式換擋，同時搭載C-Connect車載娛樂信息系統，語音識別系統，L2基本駕駛輔助系統，彩色3D抬頭顯示器eHUD等配置。
座椅造型十分寬大，椅背及兩側采用了網格狀造型，同時肩部位置還采用了縫線點綴。
本次發布會暫未透露車輛的動力系統，但可以推測將會采用1.6T四缸發動機，車輛采用了前麥弗遜，后扭力梁的懸架組合，同時C5X全系標配PHC自適應液壓穩定系統。同時在燃油版的基礎上，未來該車還會有插電式混動版本推出。據悉，這款車將會在雪鐵龍位于成都的工廠生產，并供應全球市場。
編輯點評：全新東風雪鐵龍凡爾賽 C5X采用了一種全新的跨界造型，不得不說其外形還是非常有特點及吸引力的，尤其是對追求個性的年輕消費者。據悉，車輛將會在今年9月左右正式上市。（文/圖/攝 汽車之家 周翱）