[汽車之家新車圖解] 上海車展馬上就要開幕，梅賽德斯-奔馳將會在車展上給大家帶來8款新車，陣容龐大擔心看不過來？沒關系，今天先把里面最“膨脹”的新車提前看了，給大家帶來一臺全新一代邁巴赫S級(參數|詢價)的S 480。
全新一代邁巴赫S級的價格將會在上海車展上正式公布，目前新車的配置表還沒出來，不過展車已經陸續到店，目前你在大部分4S店看到的都是S 480車型，我們預測這是邁巴赫S級的入門車型，今天來店里詳細看看。
一個不得不聊的知識點，全新一代邁巴赫S級是在去年的廣州車展上首發，可以看出中國市場的分量對它有多重要。這不離新車首發還沒過去半年，它已經要在國內上市了。
我們從車頭看起，在這里新一代車型與普通S級的區分更加明顯：邁巴赫標志性的豎條狀大號鍍鉻進氣格柵占據了大部分面積，而且在上方鍍鉻條上鑲嵌了邁巴赫英文字母來標識出它特殊的身份。
下方的進氣口同樣夸張，而且帶有大面積的鍍鉻裝飾——放在別的車型，哪怕是S級上都顯得浮夸，而在邁巴赫S級上，那就是恰如其分。
大燈的設計挺性感，但好像還差一點奪目的效果。至于可以做到這一點的數字式LED大燈配置，那估計要選裝或者到高配車型上面才有，這個數字式LED大燈玩的就是科技與精致。
來到車身側面，優雅而修長的線條透露出奔馳研發這類超長軸距大型車老道的經驗。雖然它的軸距比起長軸距版S級還要再長18cm，達到了3396mm，但看著一點也不臃腫。
去年發布會展臺上的那臺車采用寶石紅+沙漠金的配色，這可是全手工噴涂的雙色車漆，豪華氣質拿捏得死死的，更過分的是那根分色線，工藝相當復雜。不過，這肯定也是需要選裝或者是高配專屬。
邁巴赫車系標志性的三角窗得以保留，寬厚C柱上仍帶有品牌Logo，相比現款它的尺寸更大。
車尾部造型基本和現款奔馳S級保持一致，類似三角形樣式的尾燈樣式還頗具爭議，但沒人否認它點亮時的效果足夠吸睛。
大鍋蓋輪圈也出現在這臺S 480上面，看來這會是全新邁巴赫S級的一個“身份證”。這臺S 480配置的是19英寸輪圈，高配車型應該會配置20英寸輪圈，實拍車的輪胎尺寸為255/45 R19。輪胎采用的是倍耐力的CINTURATO P7系列。
這個和奔馳S級一樣的“數字豪華”內飾風格絕對沒什么可吐槽的，豪華感和時尚感都有了，而且也有個性。最醒目的是12.8英寸的OLED中控顯示屏，內嵌第二代MBUX智能人機交互系統，另外還配備12.3英寸高清儀表盤。
還是讓我們直奔主題吧，全新邁巴赫S級比“普通”長軸距版S級軸距增加了18厘米，并且奔馳表示，增加的這18厘米完全用在了提升后排乘客的體驗上，這實在太合理了。
后排座椅舒適性無需任何質疑，頭枕軟墊，獨立腿托這些當然不會缺席，其中腿托和腳托的調節行程還分別增加了50mm和10mm。
畢竟是邁巴赫S級，就算這只是一臺比較入門的S 480，但后排配置已經足夠豪華。更高配的車型還能怎么玩？那可就多了，在去年發布會上的那臺展車，上面還有可以電動開閉的后排車門等貴氣配置。
動力方面，全新邁巴赫S 480將搭載3.0T直列6缸發動機+48V電機的輕混系統，最大功率367馬力，與之匹配的是9AT變速箱。當然了，往上肯定還會有S 580和S 680，S 580使用4.0T V8發動機，S 680仍然使用經典的6.0T V12發動機，但具體在國內會上哪幾款車型，那就要等過兩天上市才能知道。
總結已經沒什么好說的了，全新一代邁巴赫S級絕對是個很能打的角色，接下來就耐心等價格吧。（圖/文/ 汽車之家 王子平）