[汽車之家新車圖解] 瑞虎8系列是奇瑞汽車旗下熱銷的車型，目前月均銷量保持在1萬臺左右。在2021上海車展期間，奇瑞汽車又帶了瑞虎8 PLUS插電式混動（PHEV）車型，接下來就帶大家看看這款新車有何獨特之處。
外觀方面，新車依舊延續瑞虎8 PLUS的設計風格，多邊形的點陣式中網搭配兩側雙“L”形的LED大燈組，整體造型非常時尚。
來到車身側面，瑞虎8 PLUS PHEV增加了一條從A柱貫穿至車頂的藍色裝飾條，看上去非常獨特，并且在左前翼子板上方還增加了充電口，進一步彰顯其新能源車型的身份。
在車身尺寸方面，瑞虎8 PLUS PHEV的長寬高分別為4722/1860/1745mm，軸距為2710mm。實拍車型配備了19英寸五輻輪圈，輪胎規格為235/50 R19，型號為馬牌UC6。
車尾除了增加“PHEV”的標識外，基本與普通版車型相同；尾燈采用狹長的造型設計，內部則以祥瑞回紋LED造型進行點綴，并進行了熏黑處理；底部為雙邊共雙出的多邊形排氣管，看上去非常有力量感。
進入車內，瑞虎8 PLUS PHEV中控臺采用環抱式設計，在造型上劃分出了上中下三個層次區域，層次感十足。新車依舊配備了12.3英寸的雙聯屏，其中內置了LION 4.0雄獅智云系統，還支持Carplay、Carlife以及手勢操作等。
中控屏下方是貫穿式空調出風口，再往下是觸控式空調控制界面，配合電子擋桿營造出不錯的檔次感。
瑞虎8 PLUS PHEV的內飾和座椅的用料都非常具有品質感，從實際來看，座椅乘坐舒適性非常高，黃色的NAPPA皮革大幅度提升了車廂的豪華氣息。
動力方面，瑞虎8 PLUS PHEV是奇瑞首款搭載DHT混合動力系統車型，其中1.5T發動機最大功率125千瓦、峰值扭矩252牛·米，并集成了前雙電機+后單電機系統，官方0-100km/h加速僅4.9秒，綜合油耗僅為1.3L/100km。
寫到最后：
值得一提的是，奇瑞汽車在2021上海車展期間還發布了“奇瑞4.0時代全域動力架構”，這其中包含燃油、混合動力等多種動力解決方案，這也就意味著未來奇瑞汽車還將有多款插電式混動車型將要誕生，大家敬請期待吧。（文/汽車之家 侯明浩 攝/上海車展前方報道團隊）
