[汽車之家 新車圖解] 坦克300剛走近我們的視線沒多久，坦克700(參數|詢價)和800在這次上海車展上就亮相了，并且坦克也獨立成為一個品牌，不再掛WEY品牌LOGO，誓要把硬派進行到底。
本文將為大家介紹坦克700，它是坦克品牌“機甲科技”系列的旗艦車型，給人的第一印象就非常硬核。
車頭粗獷的線條加上黑色的前包圍兩側裝飾件看起來孔武有力，燈組內半圓形的造型讓“眼神”有點兒沒睡醒的樣子，狠呆呆的。另外，車標是全新的樣式，TANK。
車身側面造型方正，車門以及前后翼子板上的鈑金也非常突出，完全的硬派SUV范兒。別出心裁的是，車頂后部有些下溜，同類型車中并不多見。
為了展示美觀，展車使用了22英寸輪圈，雖然搭配的普利司通H/T胎有一定的off-road能力，但真正用作越野的話，輪圈過于大了。
車尾設計感很強，首先尾燈組造型和布局沒走尋常路，是窄橫條的樣式并且位置較低。其次小書包備胎上的TANK字樣醒目，辨識度超高。尾門是硬派SUV常見的側開式，排氣裝飾也很有陣仗。
坦克700的車內同樣非常高級，整體為棕色，中控臺、方向盤上還是反絨材質。儀表盤是三炮筒式，很復古，而中控屏是較為常規的懸浮式。屏幕下方能看到前中后三個差速鎖按鍵。
中控T字區域以及門板處同樣細節滿滿，如果將來量產版能有這種用料和工藝細節的話，可以說在豪華感方面，百萬元內的SUV都很難勝過坦克700。
前后排座椅造型寬大，填充物非常厚實，有那種美式真皮大沙發的既視感。但很遺憾目前我們不能坐上去親身體驗。
后排的豪華感也是沒的說，除了各種精致金屬裝飾的出風口、門拉手外，還配備有獨立娛樂系統屏幕，后排調節功能集成在座椅中央的Pad上。
全文總結：坦克700的動力尚無確切消息，但可以肯定的是會搭載長城最新的動力總成和四驅系統，且性能絕不會亞于坦克300。哪怕只在一兩年前，能夠選擇的中國品牌硬派SUV都很有限，坦克系列車型的到來讓喜歡越野的朋友迎來了春天，而坦克700在硬派SUV不擅長的豪華感方面，也不會讓你失望。(文/汽車之家 洪冰清 攝影/上海車展前方團隊)