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[汽車之家 新車圖解] 在2021上海車展期間，比亞迪為我們帶來了一款十分Q萌的兩廂純電動(dòng)車——EA1。如果擋住“BYD”的標(biāo)識(shí)，你還真不一定能猜出來這居然是比亞迪的車，它真的很呆萌......該車誕生自比亞迪e平臺(tái) 3.0，在未來，該車將在e網(wǎng)下銷售，如果你感興趣，可一定要看完文章。

如你所見，這個(gè)“小家伙”造型圓潤(rùn)，線條平滑，儼然一副“人畜無害”的樣子，官方稱EA1的全新設(shè)計(jì)理念被比亞迪全球設(shè)計(jì)總監(jiān)艾格稱為“海洋美學(xué)”。可以想象，如此流線的造型設(shè)計(jì)會(huì)為該車風(fēng)阻系數(shù)帶來積極影響。此外現(xiàn)場(chǎng)還有一輛藍(lán)色+銀色拼色的EA1，看起來別有一番風(fēng)味。

從正車頭的方向看，比亞迪EA1(參數(shù)|詢價(jià))簡(jiǎn)直就是“圓滾滾”的萌，其前臉幾乎沒有硬線條，但這看起來枯燥嗎？好像并沒有，難道是被它萌到了？

頭燈面積不大，好像一個(gè)“小胖子”的“小瞇瞇眼”似的，不過頭燈內(nèi)部的燈帶造型看起來反而挺精神。頭燈中間采用帶有菱形紋路的亮黑色裝飾板貫穿，由于EA1未來在e網(wǎng)下銷售，所以該車采用了“BYD”標(biāo)識(shí)，并無漢字。

比亞迪EA1車側(cè)緊湊，懸浮式車頂+車窗上沿藍(lán)色飾條的設(shè)計(jì)很巧妙，這樣一來，這輛車側(cè)面看著不會(huì)顯笨，配合上揚(yáng)的車窗下沿，EA1車側(cè)反而能給我們帶來一種很靈動(dòng)的視覺效果。

新車采用了隱藏式門把手的設(shè)計(jì)，這一方面可以起到降低風(fēng)阻的作用，一方面可以為這么一款微型車增添些質(zhì)感。另外我們?cè)倏窜囬T部分，多個(gè)凌厲線條組成了類似“Z”字的形面變化，加上側(cè)裙上方隆起的藍(lán)色飾條，沒想到這個(gè)“萌蛋”也有陽(yáng)剛、充滿動(dòng)感的一面呢。

不用說，這個(gè)輪圈造型也是兼顧了低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，但為了突出年輕感，多輻輪圈利用黑色、銀色打造出了類似花瓣的造型，說它萌也可以，說它頗具年輕感也可以。輪胎部分，實(shí)拍車型配備了偏向靜音、舒適的朝陽(yáng) RP76輪胎，其尺寸為195/60 R16。

雖說EA1前臉挺呆萌的，但來到車尾，咦，這怎么變成個(gè)干練的小伙子了。由于懸浮式車頂?shù)木壒剩囄步o人的視覺感受還比較敦實(shí)，后備廂尾門上沒有過多線條點(diǎn)綴，眼球被吸引到貫穿式尾燈上。

“BUILD YOUR DREAMS”標(biāo)識(shí)被融入到貫穿式尾燈內(nèi)部，這樣一來好像顯得更具檔次了。同時(shí)看到燈組內(nèi)部，紅色燈帶還有交叉設(shè)計(jì)，這在夜間的點(diǎn)亮效果應(yīng)該會(huì)很獨(dú)特，辨識(shí)度也很高。

聊完了外觀，可惜目前比亞迪EA1還未開放內(nèi)飾，可惜目前比亞迪還未公布EA1的具體動(dòng)力、續(xù)航參數(shù)，目前我們只知道該車將搭載磷酸鐵鋰“刀片電池”。但沒關(guān)系，關(guān)于這輛EA1所采用的e平臺(tái) 3.0，比亞迪還是公布了一些細(xì)節(jié)供我們參考。

該平臺(tái)的設(shè)計(jì)美學(xué)將兼顧動(dòng)感、低風(fēng)阻與大空間，該平臺(tái)車型將具備將標(biāo)配高效熱泵技術(shù)，且其全新一代SiC電控的功率密度提升了30%，官方稱其最高效率可達(dá)99.7%。續(xù)航部分，官方稱該平臺(tái)具備打造續(xù)航1000km車型的能力，平臺(tái)支持800V高壓技術(shù)，車輛充電5分鐘可補(bǔ)充150km的續(xù)航里程；動(dòng)力方面，官方稱該平臺(tái)產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)2.9s的0-100km/h加速時(shí)間。

總結(jié)：

怎么樣，別看EA1像個(gè)“萌蛋”，但人家“出身”可不俗，這也讓我們更加期待e平臺(tái) 3.0下的更多新產(chǎn)品趕快面世了，如果您也對(duì)比亞迪新平臺(tái)產(chǎn)品感興趣，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注汽車之家的后續(xù)報(bào)道吧。話說回來，你覺得EA1看起來怎么樣？你喜歡這種萌萌的感覺嗎？（文/汽車之家 尤冬青 攝 上海車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）