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[汽車之家 新車圖解]近日，福特發(fā)布了旗下全新的緊湊型皮卡——Maverick(參數(shù)|詢價)。新車的定位及大小都低于我們非常熟悉的F-150，跟新復活的Bronco Sport同平臺打造。

本次發(fā)布了兩款車，分別是紅色的Lariat FX4及藍色的Hybrid XLT，可以看到作為一臺福特旗下的皮卡，或者往大了說，一部美國皮卡。一個橫平豎直且寬大的前臉必不可少，整車看上去非常虎實。

福特LOGO延伸出的飾條框住了左右轉向燈，而外圈則被設計成為了兩個C型日間行車燈，整個燈組依舊保留了福特皮卡寬大燈的設計思路。格柵內部圖形仍然是走野性、粗狂路線，是的，粗狂。

作為一個皮卡，尤其是福特的皮卡，它自誕生那天起就擺脫不了干臟活累活的命運。該車有效載荷（Payload）可達680kg，后蓋板打開后可允許最大226kg的人坐在上面。

雖然“斗”沒有哥哥們大，但是也確實很能裝，并且擴展性很強。可以看到后部也設計了電源接口，筆記本電腦、小電視、工具電池充電及小型有線工具充電都不在話下。后面甚至設計了一個開瓶器。

內飾部分，依舊是我們非常熟悉的福特方向盤及中控系統(tǒng)UI，8英寸的大屏兼容Apple CarPlay和Android Auto，此外還配備有車載Wi-Fi，最大支持10個設備的連接。新車也會搭載Ford Co-Pilot360駕駛輔助系統(tǒng)，包含有預碰撞輔助系統(tǒng)、自動緊急制動、自動遠光燈，此外還有ACC自適應巡航、盲點監(jiān)測等功能。

作為一臺“老黃牛”屬性的皮卡，這臺Maverick的門板設計竟然有幾分科技感。棕黑配色座椅也是典型的美系風格。可以看到這臺車“隱藏”了很多置物空間，即使在座椅下方也能放日常使用的小東西。

最后，動力部分使用了最大功率為253馬力，峰值扭矩為376牛·米的2.0T Ecoboost發(fā)動機，與之搭檔的是8速自動變速箱。該車還提供2.5L混動版本，系統(tǒng)總功率為193馬力，匹配CVT變速箱。汽油車型標準版為前驅車型，可提供四驅可選。（文 汽車之家 王申）

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