[汽車之家 新車圖解] 全新雷克薩斯NX即將于6月12日正式全球發布，而近期外網曝出大量新車圖，讓我們有幸可以提前一睹新車的真容。后續我們還將會帶來更豐富的詳盡信息，歡迎您隨時關注。
全新雷克薩斯NX基于TNGA架構打造而來，造型也依舊延續了家族紡錘式的設計風格，外觀套裝也將與上一代車型基本一致，除了普通版本之外，還將有F SPORT運動套裝可選。
中央的紡錘形格柵整體造型與上一代車型差距不大，依舊是那種氣勢洶洶的風格，畢竟較為受歡迎的設計被延續下來是可以理解的，中央格柵將根據不同套件采用不同樣式，F SPORT版本將依舊采用黑色網狀格柵樣式。
F SPORT版本前包圍兩側L型霧燈格柵面積明顯擴大，視覺沖擊力更明顯，而非運動版預計將采用小格柵設計加以區分。
前大燈組將根據配置不同采用不同光源組合，高配車型為矩陣式LED大燈。老款車型上比較具有代表性的獨立箭頭式LED日間行車燈被取消，取而代之的是整合在大燈組內的同款樣式日間行車燈。
全新雷克薩斯NX的側面造型依舊是棱角感十足的設計，依舊運用雙腰線設計，但細節部分的營造變得更加豐富，目前車身尺寸官方尚未公布。
輪圈預計將根據配置不同，提供六款不同樣式可供選擇，其中F SPORT高配版本將提供的是圖中多輻樣式的熏黑輪圈。
車尾部分的變化顯然要比其他部分調整更多，最為直觀的當屬尾燈組的設計了，貫穿式設計是如今不少新產品常用的風格，兩側獨立的L型剎車燈將車身輪廓勾勒的更加飽滿且有層次感。另外，尾部也取消了品牌LOGO而轉用LEXUS英文代替。新車后包圍的樣式更加立體，F SPORT版本后擴散器還采用運動樣式，排氣則采用隱藏式設計。
全新雷克薩斯NX的內飾經過了大幅度調整，整體視覺感相較于上一代車型又有明顯提升。首先是中央多媒體也順應時代換上了14英寸大屏，且摒棄了諸多物理按鍵的操作，底部兩個旋鈕為空調操作旋鈕，可調節溫度和風量。
14英寸多媒體系統從目前看到的信息來看，支持安卓Auto，但預計依舊不支持蘋果CarPlay（國內目前暫時未知）。從屏幕顯示分辨率與清晰度來看，確實有十足的提升。
方向盤運用全新樣式的三輻式多功能方向盤，整體樣式設計簡潔，儀表盤依舊采用機械+液晶儀表盤的組合，整體樣式科技感十足。
變速箱擋把樣式也進行了更換，電子擋把整體設計短小精干，擋把前方區域提供手機無線充電功能，后方為AUTOHOLD自動駐車功能以及電子手剎。另外車內門把手也運用了電子開關。
動力系統方面，全新雷克薩斯NX(參數|詢價) 350 AWD將配備2.4T發動機，參數目前官方尚未公布，與之匹配的是8速手自一體變速箱。NX 450h+預計將配備2.5L插電混動系統，匹配e-CVT變速箱。關于這款車更豐富的信息，我們會待其正式公布后豐富。（文/圖 汽車之家 周宇軒）