[汽車之家新車圖解] 我們最近拍攝到了途觀X的年度改款車型的相關圖片，作為大眾旗下的首款主打跨界的轎跑SUV，它面對的市場雖然非常細分，但也同樣有不少人一直在關注。
現款途觀X是在去年年底上市的，因此新款車型的外觀與現款依舊保持了一致，途觀X(參數|詢價)采用的是海外版途觀的外觀設計風格，帶有大眾最新的設計語言。
原汁原味的海外版車型的包圍加上全新設計的狹長前大燈，它的前臉造型都能讓人一眼就看出這個大眾家族的年輕一代成員和“老人們”的不同。
現款途觀X的三圍尺寸是4764/1859/1628mm，軸距為2791mm。溜背式的車身造型加上貫穿車身腰線設計，讓它顯得頗為動感。
在細節方面，新款車型也與現款保持了一致，諸如全景影像、無鑰匙進入和一鍵啟動功能自然不會缺席，營造出了不錯的用車舒適性。而它所搭配的雙五輻大尺寸輪圈則進一步提升了新車的運動感。
來到車尾，最讓人心動的莫非轎跑車型豐腴的尾部輪廓了，既有運動的氛圍也不會過多損失SUV車型的裝載能力，可謂是一舉兩得。
車尾貫穿式的尾燈也是現款車型的設計，點亮效果十分迷人。倘若再看看細節的話你還會發現它自帶一個上翹的小尾翼，看上去頗為俏皮。
接下來我們進入車內看看，第一眼大家就能看出它和現款車型的不同，新車采用了全新的設計方案，中控臺上懸浮式的觸控屏幕十分顯眼。
這塊液晶屏一改大眾之前屏幕與中控臺融合的設計方案，反而是采用了與奧迪類似的懸浮式布局形式，再加上貫穿式的空調出風口，給人耳目一新的感覺。
前面提到過新款車型的升級在車內，焦點則在這塊屏幕上。它搭載了大眾最新的操作系統，支持手勢、觸控以及智能語音交互，相較于以往操作的便利性和功能豐富程度均有提升。
至于全液晶的儀表盤和觸控的空調面板則還是老樣子，這些已經在現款車型上出現過了，新車沿用了與現款一致的配置和設計方案。
而在動力方面，新車預計將會依舊搭載輸出功率不同的兩款EA8882.0T發動機，最大功率分別為186馬力和220馬力，峰值扭矩分別為320牛·米和350牛·米。
與EA888發動機相匹配的則是7速雙離合變速箱，同時新款途觀X同樣將有四驅版本車型可選。應該說途觀X的出現讓原本沉悶的途觀變得更加年輕有活力了，改款車型的火速出現也能看出廠家對這款車的重視程度。（文/圖 汽車之家 羅奧雨）