[汽車之家 新車圖解] 豪華品牌中型車市場長期以來都是由BBA車型占主導，相信各位對它們早已沒有新鮮感。沒關系，韓系豪華品牌捷尼賽思旗下中型車——G70就要來了，它或許可以成為你的解膩良藥。
相比G80新車褪去豪華，整體風格更為年輕運動，無疑是將目標群體鎖定為年輕消費者。其競爭對手也非常明確，包括3系、CT5、Q50L。
G70采用家族化最新設計語言，對比此前車型在運動感方面有著不小的提升，個性也得以彰顯，符合當下年輕用戶的審美需求。
鉆石造型進氣格柵是捷尼賽思家族的“身份卡”，孔武有力且不乏精致感。分體式大燈辨識度頗高，向家族其他車型看齊，光源部分為LED。下包圍處采用三段式設計，內部輔以黑色菱形網格作為裝飾，進而放大車輛運動感。
短前懸+后長懸設計是運動車型的共性，G70也不例外。簡潔、流暢、比例協調是車側的主基調，最為奪目處莫過于平行式雙腰線設計，前粗后細力量感十足。車身尺寸方面，暫未公布。
雙色后視鏡不算出彩，但其它部分均是加分項，比如可提升空氣動力學性能的翼子板開口、代表運動的大尺寸黑色輪圈和Brembo紅色卡鉗。輪胎具體規格為225/40 R19。
車尾部分，造型凹凸有致，大尺寸雙邊共兩出排氣+后擴散器亦可凸顯新車的運動屬性。尾燈與前大燈組遙相呼應，同為分體式設計。此外，兩側后翼子板下方還帶有黑色菱形裝飾。
新車內飾整體布局較為中規，實拍車型為深色內飾加紅色縫線裝飾，擁有一定的運動感。用料部分，中控臺與門板處均使用了大量軟性材質與皮革材質包覆，檔次感不俗。
三輻式方向盤采用皮革包覆，手感細膩，并支持電動調節，在同級別中比較少見。12.3英寸裸眼3D儀表對于科技感的提升有很幫助。
懸浮式中控屏沒什么需要贅述的。至于分區自動空調和前排手機無線充電裝置也全部在列，實用性可圈可點。此外，新車還將配備Genesis Active Safety Control 駕駛輔助系統。
駕乘空間方面，前排還算理想，后排空間比較局促。至于駕乘舒適性，前排座椅包裹性優且腿托足夠長，而后排座椅舒適性則有些不盡人意。
前排儲物空間表現常規，乘客隨身小件物品均有地放置。后排略顯雞肋，門板處無法放入水瓶，僅能放置手機之類的物品，顯然儲物空間并不是G70擅長之處。
后備廂空間規整且地臺平整，后排座椅支持4/6比例放倒。最大縱深和寬度可觀，滿足日常出行或置物無壓力，同時還帶有電動后備廂功能。
G70將引進2.0T直列四缸發動機車型，最大功率245馬力，并配備彈射起步功能、AWD全時四驅系統與運動+模式，變速箱或為8AT。
總結：新車在外觀方面處處都在彰顯運動，這對于年輕消費者來說極具誘惑力；不過內飾部分相比之下略顯平淡，但勝在細節處的拿捏，比如紅色安全帶、紅色縫線裝飾、裸眼3D儀表、方向盤電動調節等等；動力方面，2.0T發動機動力參數也拿得出手。如果各位厭倦了德系或日系同級別車型，不妨換換口味，或許它會帶給你前所未有的感受。（文/汽車之家 賈啟明 攝影/車展前方團隊）
