[汽車之家新車圖解] 官宣了！這臺一汽豐田的全新中型SUV終于有了中文名，它叫凌放。還是不太了解這個新角色？我們第一時間拍到了這臺新車，下面我們邊看邊聊。
在去年的4月份，豐田官方正式發布了全新一代豐田HARRIER，當時很多人就已經知道這臺新車將要來到我們身邊，而且還是國產。到了今天，廠家終于官宣它的中文名，凌放，而且新車將于11月量產下線，看來上市的腳步越來越近了。
豐田HARRIER這款車已經來到第四代，但我想很多人都對它沒太多印象。簡單介紹下，第一和第二代的HARRIER其實就是雷克薩斯RX的換標車，主要在日本銷售。來到第三代，廠家開始重新打造它的“人設”，變成一款定位比自家的RAV4高，比較接近雷克薩斯NX的豪華中型SUV。
來到第四代，毫無疑問它基于TNGA（GA-K）架構打造，它的定位放在一汽豐田家族里就是介于RAV4榮放與皇冠陸放之間，看外形就知道了，它主打的是豪華和質感，和本田冠道以及日產樓蘭有點像，也是個傲嬌的大五座SUV。
對了，第四代的HARRIER也有登陸美國市場，不過它在美國就叫VENZA威颯。來到下一站，中國市場，在一汽豐田這邊是叫凌放HARRIER(參數|詢價)，另外一邊的廣汽豐田，英文名基本定下來是叫VENZA，中文名還要最終等官宣。
不用擔心太多，這是原汁原味的引進，和上面的海外車型官圖對比一看，國產的凌放HARRIER和它基本沒差。
凌放HARRIER的整體設計走時尚城市風格，線條非常柔美，并沒有過于銳利的線條顯得該車外觀更加親和。
來看前臉，前保險杠大尺寸的梯形“開口”是最直接的醒目元素，雙L型日行燈鑲嵌在纖細的大燈組之中格外搶眼，拉寬了前臉的橫向視覺效果。因為是混動版本，跟家族其他車型一樣，豐田LOGO也使用了藍色點綴。
整車從側面看去相比RAV4榮放更加修長，腰線到車尾有個明顯的上挑趨勢。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4740/1855/1660mm，軸距為2690mm。
車尾部分，凌放HARRIER采用了當下流行的貫穿式尾燈組，燈組線條從后面一直延展到了車尾側部，整體感很強。搭配下方雙邊共兩出的排氣布局，凸顯出尾部的層次感，又加強了該車的運動氣息。
我們這臺實拍車配置的19英寸輪圈非常有氣勢，不過造型設計就比較規矩，以穩重大氣為主，符合它的豪華人設。這臺車裝備的是鄧祿普輪胎，型號是SP SPORT MAXX 050，這款輪胎定位中高端，尺寸為225/55 R19。
內飾方面，廠家還沒正式公開，所以今天還不能和大家一起看。這里就先放兩張HARRIER海外版車型的官圖，中控部分整體設計并不復雜，皮質/銀色裝飾和黑色按鍵兼具質感與溫馨感。
從目前的信息來看，新車提供全景天窗并具有調光功能，標配8英寸中控屏+6揚聲器的娛樂系統，并可選裝12.3英寸中控屏+9揚聲器JBL音響+Connect SD導航。
同時，新車還將提供Toyota Safety Sense主動安全系統，其中包含防碰撞預警、車道偏離輔助、ACC定速巡航、自適應遠/近光燈、道路標識識別以及盲點監控等功能，此外，新車還提供流媒體后視鏡的選裝。
根據此前申報信息來看，新車動力提供2.0L燃油版和2.5L混動版車型。很明顯我們今天拍的這臺就是混動版車型，還是四驅的，它搭載基于2.5L發動機的THS II混動系統，系統綜合最大功率達到222馬力。
面對面和凌放HARRIER相處了半天，它的外觀確實很有氣質和氣勢，豪華感方面確實做到位了，這讓人更想坐進去體驗體驗舒適性和配置，等后面廠家開放內飾體驗，我們一定會第一時間和大家分享，還有各種關于新車的信息，緊跟汽車之家你一定不會錯過。（圖/文/攝影 汽車之家 王子平）