●20-30萬(wàn)元
目前訂購(gòu)特斯拉Model Y和Model 3的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版車型，都需要等待六到十周（一個(gè)半月到兩個(gè)半月左右）才能提到車，而價(jià)格30萬(wàn)元以上的長(zhǎng)續(xù)航版、Performance高性能版車型，交車基本要等到年底了。
作為一款已經(jīng)上市一年多的車型，漢EV的產(chǎn)能已經(jīng)比較穩(wěn)定，現(xiàn)在訂車基本半個(gè)月到一個(gè)月就能提到車，尤其黑色、灰色、白色這三種較傳統(tǒng)的顏色車型排產(chǎn)較多。但如果你喜歡新增的極光藍(lán)配色，還是需要等上兩個(gè)月才能開得上。
小鵬汽車P7 670N車型是目前需要等待時(shí)間最短的，如果選擇銀色車漆和黑色內(nèi)飾并選裝19英寸雙色運(yùn)動(dòng)輪圈，可以在一到兩周內(nèi)拿到車，甚至部分門店里還有現(xiàn)車。如果選擇像剪刀門、706公里續(xù)航、丹拿音響等配置以及特殊的車身顏色都會(huì)延長(zhǎng)您的等待時(shí)間，要大概六到八周（一個(gè)半月到兩個(gè)月）才能交付。
在這個(gè)價(jià)位，極氪001的熱度也非常高。這款中大型純電動(dòng)轎跑雖然有28.1萬(wàn)元的起售價(jià)，卻以極具運(yùn)動(dòng)感的獵裝車造型和武裝到牙齒的豐富配置，吸引了眾人的目光。更有很多消費(fèi)者，基于對(duì)吉利背書的信任和“真香”的價(jià)格投出了“信任票”，在新車發(fā)布會(huì)后就進(jìn)行了盲訂。
不過(guò)，好消息是，目前極氪官方已經(jīng)確認(rèn)，極氪001的量產(chǎn)車將在十月中旬下線，并從十月下旬開啟交付。相信隨著交付進(jìn)度的逐步加快，這種不知道什么時(shí)候能提到車的情況，也會(huì)逐漸得到解決。
●30萬(wàn)元以上
在30萬(wàn)元以上，目前銷量最好的新能源車型就是理想ONE了。這款車型在經(jīng)歷了兩年多的市場(chǎng)考驗(yàn)之后，最終向用戶證明了增程動(dòng)力和“奶爸”定制車還是有非常廣闊的市場(chǎng)空間，5月底新款（2021款）理想ONE的推出，雖然價(jià)格上漲了1萬(wàn)元，但在配置上也有了顯著的提升。
蔚來(lái)汽車也一定程度上受到了芯片短缺的影響，除了此前多次因芯片供應(yīng)不足停產(chǎn)外，蔚來(lái)汽車傳播高級(jí)總監(jiān)馬麟最近還在社交媒體上發(fā)文稱，“連展廳的展車都幾乎賣光了，只能擺車模”。
而蔚來(lái)的第四款量產(chǎn)車型、全新旗艦產(chǎn)品蔚來(lái)ET7(參數(shù)|詢價(jià))，目前也還是在“期貨狀態(tài)”，需要等到2022年一季度才能開始交付，而配備150kWh電池的版本更是要等到明年第四季度才能交到用戶手上，可以說(shuō)吊足了消費(fèi)者的胃口。
高合的銷售表示，雖然高合HiPhi X上使用了較多的芯片，但對(duì)交付的影響并不明顯，主要的差別在于6座版和4座版車型上，其中購(gòu)買6座版車型的用戶能在2個(gè)月左右提車，購(gòu)買4座版車型的用戶則要等待更久一些。
編輯點(diǎn)評(píng)：
不同于以往“金九銀十”的熱鬧場(chǎng)景，在缺芯浪潮的“暴擊”下，今年的車市熱度雖高但提車遙遙無(wú)期、優(yōu)惠力度大減的情況還是造成了銷售額下滑和用戶購(gòu)買意愿的下降。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，今年8月，中國(guó)汽車產(chǎn)量172.53萬(wàn)輛，下跌18.7%，連續(xù)四個(gè)月出現(xiàn)下跌，而8月汽車商品零售額3280億元，下降7.4%，是年內(nèi)零售額最低的一個(gè)月，像卡羅拉、CR-V這樣的暢銷燃油車也都出現(xiàn)了明顯的銷量下滑。
從目前形勢(shì)來(lái)看，新能源車的供應(yīng)情況要略優(yōu)于熱門的燃油車型，并沒有出現(xiàn)類似加價(jià)購(gòu)車的情況，平均兩個(gè)月左右的交付時(shí)間也在可接受的范圍內(nèi)。而芯片供應(yīng)不足的問(wèn)題，在短期內(nèi)仍然難以得到緩解，業(yè)內(nèi)比較樂觀的估計(jì)也要2022年下半年才能結(jié)束這輪供應(yīng)危機(jī)。如果你急著換車，還是需要在顏色、配置上進(jìn)行一定程度的妥協(xié)。（文/汽車之家 孫一超）
