[汽車之家 新車圖解] 它來了 它來了，從今年上海車展首發亮相后，歐拉閃電貓(參數|詢價)再一次出現在了今年廣州車展上，這也預示著它離正式上市的日子越來越近了。
歐拉閃電貓定位于緊湊型純電動車，此次它采用了全新的“煙紫晶”的外觀顏色，視覺上也為它增添了一份優雅。
外觀方面，復古的設計讓歐拉閃電貓的辨識度大大增加，Coupe造型也讓它融匯了更多的跑車元素。
圓潤的車頭設計搭配兩側橢圓的前大燈在歐拉品牌下是一個大膽的嘗試，這也進一步拓寬了歐拉旗下產品的設計語言與風格。
下面我們來到車側，溜背的造型在目前這個級別中常見度不高，美確實是美，但對于實車的后排頭部空間同樣提出了不小的考驗，這點就看設計師去如何權衡了。
相比車頭，其實我更喜歡歐拉閃電貓的車尾設計，優美的車頂線條和車側腰線在車尾匯聚在了一起，在風格上繼續延續了復古風，不夸張的講車尾我覺得是這幾年來，長城汽車旗下各品牌中最優雅的一個設計了。
兩側的尾燈相比頭燈在造型上更夸張，并且像兩側有了更多的延伸，后包圍相比之前亮相的概念車又有了進一步的變化，取消了后包圍中間那根略顯突兀的貫穿裝飾，目前的這個樣式更接近最終的量產版。不過從圖上也能很直觀的看出，它的尾門開啟角度和開頭都不會太大，這也是為了更多的照顧造型而做出的取舍。
輪胎方面它搭載的是235/45 R19規格的米其林浩悅4系列，在靜音性和排水性上都有不錯的表現。輪圈樣式還是這種很有歐拉品牌LOGO風格的造型，好看是好看，不過后期清理應該會費些力氣。
內飾方面，相比之前的概念車有了更加實用化的設計，尤其是副儀表臺區域將空調控制區完全的獨立出來，并且都是用的是物理按鍵，會更便于盲操。
其它方面還是我們熟悉的樣子，中控臺大多使用了這種平直的線條勾勒，并且在配色上也十分突顯它的高級感。
三圓形的儀表盤同樣有著較強的復古風，中間位置一塊懸浮式的中控大屏，整個車內運動氛圍的營造還是很到位的。
三輻式的方向盤看上去很飽滿，相比之前的概念車，兩側的旋鈕和按鍵也改為了常規設計，畢竟一切都要朝著可以量產的方向去變化。右下角的紅色Sport鍵十分搶眼，方向盤底部也加入了象征終點的黑白方格旗，賽車味濃郁。
此外空調控制區下方還有一個非常大的儲物槽，內側還配備有充電接口，平時不常用的東西或者手機充電等都可以在這塊區域完成。
這臺展車的座椅為棕色桶式座椅，棕黑相搭的車內很凸顯豪華感，大家后期購車的時候不妨多考慮下這個配色。同時這樣的搭配也很好的照顧到了運動與豪華。
后排的配置就相對熟悉了，像是后排空調出風口、充電接口、中央扶手等，從實車圖不難看它的后排坐墊還是非常寬厚的，相信會對乘客的大腿帶來不錯的承托性。
此外像無框車門的加入相信會受到不少年輕用戶的喜歡，和它這個溜背且復古的外觀很搭。
動力方面，目前已知它將搭載雙電機，并且會搭載長城汽車最新的駕駛輔助系統，更多關于動力上的消息我們會持續關注。
根據之前的報道，歐拉閃電貓將在今年年內開啟預售，明年的第二季度投產，而這提前一年多的宣傳周期也為它積攢了不少的人氣。關于歐拉閃電貓您有哪些想法，也歡迎到我們的評論區留言，看更多精彩內容，敬請關注汽車之家廣州車展的前方報道。（文/汽車之家 劉東 攝/廣州車展前方報道團隊）