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填補空缺的一環 實拍廣汽豐田威颯
索安國
原創 · 0瀏覽·2021-11-19 17:14
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[汽車之家 新車圖解] 11月19日,2021廣州車展拉開帷幕,廣汽豐田威颯正式亮相,它是一汽豐田凌放HARRIER的姊妹車型,定位為中型SUV,下面通過一組實拍圖了解一下它。

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先來了解一下車型背景,威颯和凌放HARRIER同根同源,都是由豐田HARRIER國產而來。豐田HARRIER誕生于1997年,目前已經發展到第四代車型。第四代車型基于TNGA架構打造,定位介于RAV4榮放/威蘭達和皇冠陸放/漢蘭達之間。

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威颯的外觀設計看起來非常時尚,和威蘭達偏那種偏力量感、粗獷的感覺并不相同,它們之間有明顯的差別應該是我們都樂于見到的。發動機艙蓋上隆起的線條向內收緊并延伸至格柵處,真的有了點SUPRA的神韻。

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進氣格柵的輪廓呈梯形,內部采用黑色蜂窩狀設計,姿態并不夸張。車標部分有一點點隆起,兩邊是狹長的LED大燈組,配合兩側的導風槽,進一步增強了前臉的侵略感。

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車身側面造型流暢且富有張力,順滑的腰線和逐漸收緊的車窗線條展示了它優雅的一面。同時,略微下沉的車頂也呈現出矯健之姿。

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采用19英寸的多輻雙色輪圈,輪胎來自東洋PROXES SPORT系列,規格為225/55 R19。

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車尾造型比較圓潤,上窄下寬,線條呈收緊的趨勢,加上尾門處的內凹設計,創造出了豐富的層次。

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采用貫穿式尾燈,造型狹長,與前大燈組相呼應。

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寬大的后包圍使車尾的視覺重心向上提,顯得更加敦實。底部是雙邊共兩出的排氣。

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威颯的中控臺設計靈感來自于馬鞍,上寬下窄,在豐田的車系里算很有設計感的了。中控臺采用大面積的軟質材料覆蓋,加以鍍鉻滾邊的裝飾,整體質感值得肯定。

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方向盤的樣式我們已經很熟悉了,握感適中,皮質包裹非常細膩。

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門板用料也很厚道,上下均為軟質材料覆蓋,手肘部位能得到非常好的照顧。

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配置方面,實拍車型上有全液晶儀表、大尺寸中控屏、JBL音響、前排座椅加熱/通風、自適應巡航、主動剎車以及車道保持輔助系統等。

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空間方面,身高176cm的體驗者坐到前排,調整至合適坐姿,頭部空間為一拳。保持前排座椅不動,體驗者來到后排,腿部空間一拳四指,頭部空間為一拳。

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后排中間座椅坐著不會感覺特別難受,短途應急沒問題。后排座椅俯仰角度的調節范圍為三指。后排中間地板有一定隆起,能放下43碼的鞋子。

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儲物空間表現中規中矩,亮點不多,以往豐田儲物空間又多又大的優良傳統在它身上沒有體現。

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后排座椅支持4/6比例放倒,內部空間規整,配備電動尾門。

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動力方面,新車將與一汽豐田凌放HARRIER相同,提供2.0L燃油版和2.5L混動版車型。2.0L發動機最大功率171馬力,最大扭矩207牛·米,匹配CVT無級變速箱,并提供前驅/四驅車型。2.5L發動機最大功率178馬力,配備E-CVT無級變速箱。

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懸架方面,它采用的是前麥弗遜/后E型多連桿式獨立懸架。

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全文總結:很明顯,威颯就是奔著威蘭達和漢蘭達之間的細分市場來的,目前這個細分市場被探岳/途觀L、冠道/UR-V等車型占據,而威颯已也初步展現出了自己的競爭力,外觀柔和有特點,內飾質感突出,期待它在最終的售價和配置上能有新的驚喜給到我們。(圖/廣州車展前方報道團隊 文/汽車之家 索安國)

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威颯
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2025/7/6 04:15:14
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