[汽車之家新車圖解] 在今年6月份的重慶車展上，廣汽三菱阿圖柯AIRTREK(參數|詢價)以官圖的形式亮相，硬派的外觀讓人印象深刻，如今到了廣州車展，我們終于見到了它的真身。
新車由廣汽三菱和廣汽埃安基于AION V車型打造，定位在純電動緊湊型SUV，預售價格21-24萬元，硬核版預售嘗鮮價23.38萬元。
車頭整體設計非常豐富而犀利，前臉呈現X型的輪廓，分體式頭燈沒有貫穿，而是向下進行了延伸。
封閉式前格柵能夠彰顯出自身的電動車身份，此外大量銀色裝飾的加持也能夠凸顯出車輛的精致感。
車身采用黑白雙色設計，黑色的車頂梁配合隱藏式門把手增強了車側的設計感。尺寸方面，新車的長寬高分別為4630/1920/1728mm，軸距為2830mm。
該車輪眉有黑色包邊，凸顯了SUV的高度與力量感。輪圈采用五輻非對稱設計，雙色搭配與車身相呼應，為車側增添了運動氣息，規格為235/55 R19。
車尾部分，新車配備了一款造型比較犀利的尾燈組，擁有較強的視覺沖擊力。此外，尾部的線條設計非常豐富，能夠營造出更加出色的光影效果。
廣汽三菱阿圖柯AIRTREK的內飾采用了全新的設計，主打越級空間、舒適駕乘以及智能體驗。
中控臺設計上，廣汽三菱阿圖柯AIRTREK采用了大面積皮質材料包覆，整體線條簡約、硬朗，與其外觀的氣質相呼應。
中控屏尺寸頗大，集成了車輛控制、空調控制、娛樂系統控制等多項功能，UI界面不算華麗，響應速度一般。
全液晶儀表尺寸也很大，顯示的內容豐富，分成了三個部分，分別是車輛狀態、駕駛狀態以及娛樂系統三個區域，同時還可以設定不同的UI界面。
方向盤采用黑銀配色，圓形三輻式設計，多功能區采用按鍵加滾輪的組合，輔助駕駛的控制通過按鍵來實現。方向盤粗細適中，觸感偏硬。
該車座椅采用黑白拼接設計，前排座椅的填充物充足，配備座椅加熱，包裹感一般。后排座椅同樣柔軟舒適，包裹感要更強一些。
門板也采用了大面積軟質材料，但并沒有太多紋理，整體設計較為簡單。
乘坐空間方面，身高176cm的體驗者坐在前排，頭部擁有一拳空間，后排空間表現更好，頭部一拳三指、腿部三拳有余。中央地臺沒有凸起，41碼的鞋子放在這里很寬裕。
前排儲物空間表現沒有問題，甚至在中控臺下方還掏出了一個不小的凹槽可以用來放雜物，后排儲物空間相對比較常規。
后備廂的儲物空間比較靈活，座椅支持比例放倒，地臺下方還有一個不小的隔斷。
動力方面，根據廣汽三菱阿圖柯AIRTREK的申報信息顯示，其將搭載一臺最大功率135kW的電機，69.9kWh高性能電池包，CLTC綜合續航里程為520km，采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架。
總的來說，廣汽三菱阿圖柯AIRTREK外觀設計硬派，符合年輕用戶的審美，內飾設計簡約，采用大面積軟質材料，有一定豪華感，空間表現也可圈可點。該車繼承了廣汽埃安AION V的大部分優點，如果您更喜歡這輛車的外觀以及品牌，那么它也是個不錯的選擇。（文/汽車之家 胡永彬）
