[汽車之家 新車圖解] MG MULAN作為上汽集團全新的純電動車型，在今天正式發布了外觀造型，可以看到和以往MG車型相比，它使用了全新的設計語言，更加動感的外觀看起來很有吸引力。
它基于上汽星云平臺打造，作為全新開發的車型，給予設計師所施展的空間更大，無格柵的設計以及夸張的包圍都讓它很有吸引力，前包圍兩側還有巨大的進氣口裝飾件，也是突出其運動特性的部分。
全LED燈組設計比較復雜，三顆并列的燈光組件炯炯有神，功能上新能源車型常見的它都有，并且沒有使用貫穿式燈帶，它有著自己的設計特色。
MG MULAN四輪更貼近四角，新車長寬高分別為4287/1836/1516mm，軸距為2705mm，作為一臺緊湊型電動車它屬于個頭比較大的，從實拍圖上也可以看出它低重心的特點。
車門把手沒有做成隱藏式的，還是相對傳動的門把手樣式，用起來會比較方便。
17英寸的輪圈和車輛風格很搭，它沒有像其它電動車一樣使用規格比較另類的輪胎，215/50 R17的輪胎經濟實惠，也不會特別難購買。
MG MULAN的車尾設計非常有特點，通過復雜的線條與層次來進行運動化的提升，粗壯的尾燈線條可以讓這臺緊湊型車看著更“強壯”。
從尾部的側面線條來看這種層次感會更強，頂部的擾流板也設計成雙片式，中間鏤空的部分與中間車標正好能夠相互呼應。
動力方面，新車將搭載由聯合汽車電子有限公司所生產型號為TZ180XS0951的驅動電機，其最大功率為150千瓦。電池方面，新車將搭載由寧德伊控動力系統有限公司所生產的三元鋰電池組。同時，該車0-100km/h僅需3.8秒。
新車全系主后驅布局，匹配五連桿后懸架。官方提供的信息來看它有著較小的轉向半徑以及50:50的前后配重比，對于駕控體驗的提升有所幫助。
總結：
MG MULAN從底盤架構到電動技術再到設計都是全新的，看過實車以后也讓我們更期待這臺運動化新能源車型的動態體驗，而MG也一直以運動性能作為品牌主打思路，相信在駕控部分的體驗不會讓我們失望。（文 汽車之家 曹昊旻）