[汽車之家 摩托車]本屆重慶車展上，我們拍到了眼前的這臺入門巡航車型——奔達 Rock300 灰石。奔達好像特別鐘情于巡航車型，無論是金吉拉還是灰石，在市場中都有不錯的表現。今天我們來看看眼前這臺灰石到底怎么樣。
整體看上去，眼前這臺灰石在美式巡航風格上拿捏的非常到位，靜態看上去整個視覺重心都更偏中下，顯得整車下盤很穩，很敦實的感覺。白色這個相對來說不太“適合”巡航車型的顏色放在這臺車上也還挺好看。
前臉的圓形元素非常多，首先小尺寸圓形大燈外圈設置了環形LED日行燈帶，中間設置了“懸浮”的奔達LOGO，并且整個大燈組燈源均使用了LED。即使是轉向燈也不缺圓形元素。
翻過面，平直的車把有個中置低位圓形儀表盤，單色儀表有空擋及油量顯示，實際顯示區域有些小，如果再大點就更好了。此外非常復古的手把后視鏡同樣為圓形，從主視角看過去這臺車的圓形元素依舊不少。
換個角度看，雖然采用了比較直的手把，但是整體是加高了的，所以整車的騎行三角會更偏舒適沒那么戰斗。17L的大油箱非常粗壯，采用了銀+白雙色設計。
車輛的長寬高分別為2225/853/1090mm，軸距達到了1520mm。側面看整車身材絕對屬于比較魁梧、虎實的類型。分體式坐墊寬大舒適，前后的泥瓦都進行了加長設計。坐墊下方還設計了個車身同色飾板填充空隙，細節到位。雙邊排氣很顯眼，灰色、黑色車漆的排氣為槍灰色，白色為鍍鉻設計。另外，690mm的座高非常友好。
輪胎方面，前輪尺寸為130/70 R16，后輪尺寸為150/60 R16，無論寬度還是扁平比對于一臺300cc排量級別車型來說都過寬、過厚。不過視覺上這個寬厚的輪胎搭配雙色輪圈很對巡航風格的路子，樣子對了。尾燈造型有些纖細，不過LED光源照射能力不需要擔心。這個角度我們還能看到該車使用了皮帶傳動形式。
灰石使用了一臺298cc V型雙缸四沖程水冷發動機，最大功率22.5kW/8500rpm、最大扭矩25.3N·m/7000rpm。并且該車使用了滑動離合，這點值得肯定，在日常駕駛中換擋的平順性及離合力度都會更加友好，適合新手。
灰石在傳統巡航風格的營造上拿捏的很到位，寬厚的輪胎、復古圓形元素加上粗壯的油箱等等都在強調著其巡航車的身份。2.39萬元的售價算是300cc排量級別比較合適的價位，2萬出頭能夠買一個樣子非常貼近傳統巡航車型，還是挺劃算的。（文/圖 汽車之家 王申）