[汽車之家新車圖解] 在本屆重慶車展上，魏牌拿鐵DHT-PHEV(參數(shù)|詢價)正式首發(fā)，新車外觀基本延續(xù)了拿鐵DHT的設(shè)計，而其WLTC工況純電續(xù)航里程將達184km，虧電油耗5.4L/100km，綜合油耗0.48L/100km。
外觀方面，新車延續(xù)了WEY家族的設(shè)計元素，整體造型足夠飽滿，車輛的鍍鉻中網(wǎng)設(shè)計造型有著很高的辨識度，左右側(cè)還帶有黑色的裝飾。
前大燈采用了雙透鏡的設(shè)計，LED日間行車燈則分布在兩顆左右。底部霧燈周圍還采用了黑色裝飾。
車輛定位為緊湊型SUV，官方暫未公布其具體尺寸，預計與拿鐵DHT差別不大。整體側(cè)面造型足夠簡潔且飽滿。
一條鍍鉻裝飾貫穿整個尾部，尾燈還采用了熏黑處理，凸顯出一點運動感，車輛尾部PHEV的標識展現(xiàn)出它不同的身份，同時底部還帶有粗壯的鍍鉻裝飾。
車輛采用了多幅式輪圈，搭配的是來自米其林的Primacy 4系列輪胎，尺寸為235/55 R19。
內(nèi)飾方面，拿鐵DHT-PHEV內(nèi)飾造型與拿鐵DHT一直，采用了大量的菱形皮革包裹，凸顯質(zhì)感，同時，懸浮式的中控屏尺寸巨大，空調(diào)面板也采用了液晶屏操作，新車還搭載全液晶儀表盤和抬頭顯示系統(tǒng)。
座椅方面，車輛采用了皮革+翻毛皮搭配的材料，前排主駕駛配有多向電動調(diào)節(jié)，無論是用料還是功能表現(xiàn)都足夠齊備，后排配有獨立空調(diào)出風口及2個USB接口，也能較好的照顧后排乘客。
動力方面，車輛預計依然搭載1.5T插電混動系統(tǒng)，，目前已知新車WLTC工況純電續(xù)航里程將達184km，虧電油耗5.4L/100km，綜合油耗0.48L/100km，并搭載3.3kW對外接電功能，新車還配備高級駕駛輔助系統(tǒng)。
編輯點評：
很明顯能感覺出，魏牌在新能源領(lǐng)域已經(jīng)開始全面發(fā)力，有了新平臺以及混動系統(tǒng)之后，新產(chǎn)品的推出可以說是水到渠成，而在各種工況下都能有這不錯的能耗表現(xiàn)的拿鐵DHT-PHEV究竟能否依然獲得消費者們的喜愛，我們拭目以待。（文 汽車之家 周翱 攝 汽車之家重慶車展前方團隊）