[汽車之家 新車圖解] 在2022成都車展上，捷尼賽思帶來了GV80四座版車型，它是該車系的最高級版本，豪華配置進一步武裝到牙齒，商務氣息也更為濃郁。下面我們就通過成都車展現場的實拍圖，來看看這款旗艦機SUV究竟有多豪華吧。
看過捷尼賽思GV80的人，大多都會覺得這車像賓利，在我看來這車整體造型確實有著強烈的賓利感，但在細節上又無處不散發著韓國設計獨有的韻味。
捷尼賽思GV80前格柵采用了盾牌造型，內部紋理由鍍鉻的直線條交織形成大量菱形形狀，設計簡約而不簡單。
平行的分層大燈設計辨識度高，四個燈頭都帶有透鏡，點亮后效果非常犀利。前大燈的日間行車燈采用了平行橫向光導條的設計，在視覺上增強了車頭的寬度，讓新車前臉看上去更有體量感。
捷尼賽思GV80的車身尺寸為4945*1975*1725mm，軸距2955mm。整車側面的造型厚重感十足，線條勾勒多以平緩曲線和直線條為主，營造出一種穩重的感覺。設計師在側窗邊緣、翼子板、門檻上沿設計了鍍鉻裝飾條，提升車輛外觀的豪華感。
捷尼賽思GV80輪圈采用五輻條樣式，原配為19或20英寸，可以選配22英寸的尺寸。
捷尼賽思GV80車尾中部內凹的設計疊加銳利的橫向線條分割，進一步增強了設計上的層次感。大大的“GENESIS”品牌標識位于兩個尾燈之間，非常顯眼。
尾燈也采用了上下分層的設計，與前大燈、車側轉向燈相呼應。
新車采用的是雙邊共兩出排氣，排氣口采用了盾型鍍鉻裝飾件點綴，細節感滿滿。
捷尼賽思GV80車尾的標識非常直白地指明它搭載了2.5T直列四缸渦輪增壓發動機和四驅系統。該2.5T發動機最大馬力為304馬力，峰值扭矩為422牛·米，與發動機匹配的是8AT手自一體變速箱。
懸架系統方面，新車采用的是前雙叉臂+后多連桿的懸架組合，從實拍圖來看，該車后懸架采用了不少鋁合金部件來提升底盤的輕量化程度。
下面我們走進車內來看看內飾。捷尼賽思GV80(參數|詢價)的中控臺采用大量水平線條和橫向設計，給人以寬敞且四平八穩的感覺。
兩幅式多功能真皮包裹方向盤設計新穎，握感舒適。大大的捷尼賽思飛翼Logo鑲嵌在方向盤中央，豪華感油然而生。該方向盤支持四向電動調節功能。
12.3英寸全液晶儀表盤可以選擇多種主題樣式，同時具備裸眼3D功能。同級別車型上常見的HUD抬頭顯示功能在捷尼賽思GV80上也沒有缺席。
14.5英寸的中控屏幕分辨率高、顯示效果細膩，支持智能互聯、OTA升級、百度CarLife以及Apple CarPlay等功能。
多媒體系統可以通過觸控、語音控制操作，也可以通過換擋旋鈕前方這個精致的旋鈕進行操作。
空調面板保留了常用功能的實體按鈕，其他功能被集成到中央彩色觸摸屏上，通過虛擬按鈕進行操作。
前排扶手集成了杯架以及儲物格，儲物格深度較深，可以方便放下較長的物品。
捷尼賽思GV80前排座椅填充物柔軟，坐感非常舒適。座椅支持12向調節，腿托、坐墊、靠背以及腰托都能夠單獨調節，可為絕大部分乘員提供一個舒適的坐姿。
捷尼賽思GV80四座版的前排天窗尺寸為460*740mm，后排天窗尺寸為450*740mm，前排天窗可開啟長度為365mm。
捷尼賽思GV80四座版的重頭戲在后排，打開后車門，兩張NAPPA真皮“大沙發”映入眼簾，兩張座椅都帶有一鍵切換姿態按鍵，能夠輕松把座椅靠背往后仰，方便乘客躺著休息。
前排座椅背面配置了液晶屏幕，提供諸如收音機、視頻等娛樂項目，同時還能設置或顯示一些車輛信息，后排乘客長途乘坐也不會感到無聊。值得一提的是，后排這兩個屏幕能夠獨立播放節目，左右兩側的乘客可以觀看或收聽不同的內容。
后排車窗采用隱私玻璃，同時帶有電動遮陽簾配置，既能夠遮陽又能夠進一步提升后排私密程度。
后排帶有空調出風口和空調控制面板，下方還帶有USB充電接口以及12V點煙器接口。
后排中央扶手集成了儲物盒、杯架以及后座娛樂系統控制面板。
捷尼賽思GV80四座版后備箱空間非常寬敞，對于商務出行用戶來說，放幾個大尺寸行李箱也不在話下。后備廂側面配備了第二排座椅一鍵折疊按鈕，方便用戶拓展后備箱空間。尾門采用了電動開閉設計，這應該是該級別車型的標準配置了吧！
捷尼賽思GV80的配置、性能和做工與同級競品相比有著較強的競爭力，考慮到該車60萬元左右的售價，性價比就突顯出來了。在成都車展亮相的捷尼賽思GV80四座版車型進一步豐富了該車系的產品線，滿足了高端客戶的商務出行需求，成為市場上高端商務SUV的一個新選擇。（圖/文/汽車之家 常慶林）