[汽車之家 購車手冊]這一代寶馬3系在3年前剛剛上市的時候，就憑借相比老款全面提升的質(zhì)感，掀起了新一輪的浪潮。時間很快來到2022年，作為中期改款車型，新款寶馬3系(參數(shù)|詢價)也在成都車展上正式亮相，新車在設(shè)計、智能交互系統(tǒng)和部分配置有所升級，全系共有9款車型，官方指導(dǎo)價為29.99-39.99萬元。
今天我們就來討論下車型間的配置差異，看看哪款車型適合您。為了便于閱讀，我們把標(biāo)準(zhǔn)軸距和長軸車型分開討論（圖中照片僅為示意）。
| 2023款寶馬3系標(biāo)準(zhǔn)軸距指導(dǎo)售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 320i M運動套裝 | 29.99 |
| 325i M運動套裝 | 31.69 |
| 325i M運動曜夜套裝 | 33.99 |
| 330i M運動曜夜套裝 | 38.19 |
| 2023款寶馬3系長軸距指導(dǎo)售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 320Li M運動套裝 | 32.19 |
| 325Li M運動套裝 | 34.9 |
| 325Li xDrive M運動套裝 | 36.49 |
| 325Li M運動曜夜套裝 | 36.99 |
| 330Li M運動曜夜套裝 | 39.99 |
如果您關(guān)注標(biāo)軸車型，請繼續(xù)往下看，如果想了解長軸可直接跳到下一頁。
如果有“車評人”說11cm的軸距差異日常駕駛是感受不到的，那您可以直接取關(guān)，本人可以負(fù)責(zé)任地說：標(biāo)軸車型更緊湊、敏捷的駕控感（大約1.5成左右）絕對是能明顯感受到的，但如果不是對比著開的話，可能無法直觀體現(xiàn)出來，不過還是恭喜您選擇了駕駛這一邊。
320i M運動套裝
指導(dǎo)價：29.99萬元
推薦指數(shù)：★★★
標(biāo)軸車型共4種，首先是全系最便宜的320i M運動套裝。2.0T低功率發(fā)動機我個人首先是不推薦的，動力不是不夠用，而是不符合這個價位的水準(zhǔn)。僅憑這一點就不如選擇貴了1.7萬元的325i。其次，配置方面還少了主動剎車、自動泊車、無鑰匙進(jìn)入和255mm寬度的后胎，14.9英寸大屏和CarPlay、和CarLife都是全系標(biāo)配，但依然不太推薦。
325i M運動套裝
指導(dǎo)價：31.69萬元
推薦指數(shù)：★★★★★
325i M運動套裝是標(biāo)準(zhǔn)軸距里性價比較高的車型。動力夠用、底盤純粹，它滿足了人們對一臺3系的基本期待。配置方面無論主/被動安全、人機交互還是舒適性配置基本都配齊了，并且相比老款增配了最為實用的無鑰匙進(jìn)入功能。6揚聲器音響確實差了點但選裝10揚聲器音響也僅需3200元（并非哈曼卡頓），值得推薦。
325i M運動曜夜套裝
指導(dǎo)價：33.99萬元
推薦指數(shù)：★★★★
如果在多掏2.3萬元選擇曜夜套裝，就能得到黑色高亮的外觀套件、自動防眩目內(nèi)/外后視鏡、原廠行車記錄儀、Harman/Kardon高端音響、墨灰色車頂篷、自動泊車輔助系統(tǒng)Plus（含360全景影像）、運動型變速箱、Sensatec合成皮帶精致縫線的座椅以及灰色車輪圈等，雖然都屬于“不要也行”的錦上添花的配置，但2.3萬元的差價也是物有所值，比較推薦。
330i M運動曜夜套裝
指導(dǎo)價：38.19萬元
推薦指數(shù)：★★★★
在選擇330i之前，請確保你已經(jīng)知道了M240i的售價僅需41.98萬元（目前北京市場加價3-5萬）。如果后排的確是剛需的話，接著往下看。
首先是一臺245馬力，官方加速6.3秒的發(fā)動機，然后是前排無線充電、自適應(yīng)遠(yuǎn)光、和HUD，4萬元的差價并不算值，但這也是喜歡駕駛的車主最好的選擇。
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