[汽車之家 新車圖解]在一臺打破傳統觀念的SUV發布之后，高合的第二款車型同樣奪人眼球，它就是高合全新中大型車HiPhi Z，另類的造型與設計已經成為了高合品牌標識。
與以往我們所熟悉的中大型車不同，HiPhi Z完全推翻了造型的束縛，它擁有1.40:1的整車寬高比，給人更加低趴的感覺。
除了極其個性的設計理念，也延續了HiPhi X車門設計思路，在這臺HiPhi Z上采用了NT無框對開門，沒有車門拉手，控制開關在B柱。
車頭有很復雜的造型設計，懸浮式的前翼以及AGS主動進氣格柵除了樣子帥以外，對空氣動力學也能起到作用。
69°的前風擋傾角也給它帶來更加流線感的外觀，它的長寬高軸距分別為5036/2018/1439/3150mm，體型寬大很有戰斗感。
22英寸的輪圈也是吸引眼球的部分，它有著造型復雜的輪轂罩，除了造型更好看之外，磕碰的時候更換成本也更低，輪胎部分選擇了米其林Pilot Sport EV。
HiPhi Z的車尾也給人留下了十分深刻的印象，頂部的固定尾翼配合車尾可升降尾翼，時速超過80km/h時會自動升起提高下壓力，也讓它的尾部線條非常復雜。
前燈組都帶有PML可編程智能大燈系統，而星環ISD光幕系統由4066顆LED組成，包括車門兩側都有，可以實現更多交互功能。
HiPhi Z的內飾同樣有很強的機能風，實拍的這臺車型內飾用料非常豪華，可以觸碰到的地方都有高檔皮質包裹。
它也取消了實體全液晶儀表，給予中控臺更大的發揮空間，車前配有HUD系統，方向盤的造型也與車內主題相符。
高合首次引入了HiPhi Bot數字機器人，15.05英寸的屏幕可以通過后方的液壓系統多角度調整，使得屏幕可以跟隨你的使用習慣和當下場景來調整方向，更像是和機器人來交互。
目前車機內的系統非最終市售版本，暫時還無法體驗，屏幕來看邊框很窄，顯示精度以及目前的UI風格都不錯。
根據官方的介紹，這次HiPhi Z提供了雙調性數字座艙，我們實拍的這臺是四座版本，前排希望給予消費者更有跑車感覺的乘坐體驗，后排則給予消費者更豪華的舒適體驗。
同時在座椅以及飾板的面料中，HiPhi Z配備了星河流光麂皮，不同角度的光源照射過去會體現出七彩感覺，讓內飾有了更多的神秘感。
前后排的功能上也是拉滿的屬性，后排雙座可以調整的角度很大，在后排座椅中間還配有儲物格，座椅兩側也有放置手機的部分。
HiPhi Z的后備廂整體不算大，后排座椅支持電動放倒功能，內部襯材質感很棒。
根據官方資料介紹，HiPhi Z的前后雙電機可以讓這臺車0-100km/h的加速成績達到3.8秒，它將配備120kWh電池，CLTC最大續航里程705km。
HiPhi Z還配備了后輪轉向功能，雙向角度共13.2°，并配備了空氣懸架和CDC連續阻尼可調功能。
在駕駛輔助硬件方面，HiPhi Z擁有1個激光雷達，13個攝像頭，5個毫米波雷達，12個超聲波雷達以及方向盤脫手感應傳感器。
總結：
和高合第一款SUV車型相比，這臺HiPhi Z實用的創新更多，更加戰斗的外觀也會更吸引消費者的目光，它也將在10月1日正式開啟大定，追新求異的朋友們可以關注一下。（文/圖/攝 汽車之家 曹昊旻）