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[汽車(chē)之家新車(chē)圖解] Model X是特斯拉第二款量產(chǎn)的車(chē)型，在當(dāng)時(shí)帶鷗翼門(mén)、0-100km/h加速3.1秒（P100D車(chē)型）的它就已經(jīng)堪稱地表最強(qiáng)SUV了。而在去年，特斯拉還為我們帶來(lái)了Model X Plaid版車(chē)型，其中三電機(jī)版車(chē)型0-100km/h加速時(shí)間更是提升到了恐怖的2.6秒……

2.6秒是什么概念？300萬(wàn)的蘭博基尼Urus干不過(guò)它，與800萬(wàn)的Aventador SVJ相比也平分秋色，完美刷新地表最強(qiáng)SUV的稱號(hào)。

即使是將性能強(qiáng)化到了新的高度，但新車(chē)的外觀與此前的Model X(參數(shù)|詢價(jià))沒(méi)有什么區(qū)別，依舊是一副斯文文雅的樣子。而得益于出色的外觀設(shè)計(jì)，該車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.24Cd。

前265/35 R22、后285/35 R22規(guī)格的馬牌SC6輪胎代表了這臺(tái)絕對(duì)的性能取向，1020馬力的動(dòng)力就靠這套輪胎傳向地面了。

來(lái)到側(cè)面，該車(chē)的整體輪廓與2020款車(chē)型保持一致，5037×2070×1684mm的車(chē)身尺寸和2965mm的軸距讓這臺(tái)車(chē)也有不錯(cuò)的體量感。

我們實(shí)拍的Model X Plaid版的前排車(chē)門(mén)可以遙控開(kāi)啟和關(guān)閉，鷹翼門(mén)的獨(dú)特開(kāi)啟方式還能使后排乘客也能夠輕松入座。

該車(chē)可以有三排座椅布局形式，但是車(chē)尾卻依舊是“溜背”的造型樣式，而在Plaid版車(chē)型的尾部還帶有專屬的徽標(biāo)供大家進(jìn)行辨識(shí)。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，這臺(tái)Model X Plaid車(chē)型采用了特斯拉新一代的內(nèi)飾設(shè)計(jì)方案，并且Yoke方向盤(pán)的加入更是提升了整臺(tái)車(chē)的前衛(wèi)感。

方向盤(pán)位置沒(méi)有傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向燈撥桿，轉(zhuǎn)向燈功能被集成到了方向盤(pán)的多功能按鍵上，檔位切換則會(huì)根據(jù)駕駛狀態(tài)自行選擇，亦可通過(guò)屏幕滑動(dòng)按鈕來(lái)切換。

這臺(tái)車(chē)的中控屏幕也進(jìn)行了升級(jí)，橫屏看著更為大氣，全新的17英寸觸摸屏幕和車(chē)載游戲系統(tǒng)可以提供主機(jī)級(jí)別的游戲體驗(yàn)，算力達(dá)到每秒10萬(wàn)億次。

座椅方面，這臺(tái)車(chē)預(yù)計(jì)將有2+3、2+3+2以及2+2+2座椅布局可選，我們實(shí)拍到的則是2+2+2的6座座椅布局形式，座椅造型和樣式與2020款車(chē)型一致。

空間方面，這臺(tái)2+2+2座椅布局的Model X Plaid也有不錯(cuò)的實(shí)用性，第一排第二排空間都比較舒適，第三排座椅頭部和腿部空間也有一定保證。

該車(chē)采用了前雙叉臂后多連桿式的懸架配置，動(dòng)力方面則是采用三電機(jī)四驅(qū)的形式，電機(jī)總功率達(dá)到1020馬力，采用松下的100kWh三元鋰電池組之后CLTC續(xù)航可達(dá)664公里。

而與懸架配合的空氣彈簧可以在舒適或運(yùn)動(dòng)的多種模式中切換，同時(shí)中控屏上還可以顯示詳細(xì)的懸架動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，展現(xiàn)出一臺(tái)性能車(chē)應(yīng)有的實(shí)力。

編輯點(diǎn)評(píng)：

這一代的特斯拉Model X Plaid版車(chē)型其實(shí)在去年就已經(jīng)在國(guó)外上市了，此次特斯拉將它帶入國(guó)內(nèi)也算是千呼萬(wàn)喚始出來(lái)了。從性能上來(lái)看，這臺(tái)車(chē)不到3秒的0-100km/h加速成績(jī)已經(jīng)能讓一眾超跑黯然失色了。而它卻在擁有蠻橫的加速性能的同時(shí)又保有了不錯(cuò)的乘坐空間表現(xiàn)，用最近流行的一句話說(shuō)就是它可能是800萬(wàn)價(jià)格區(qū)間內(nèi)性價(jià)比最高的SUV車(chē)型了……玩梗結(jié)束，回歸正傳，目前這臺(tái)車(chē)還沒(méi)有在國(guó)內(nèi)正式上市，對(duì)這臺(tái)車(chē)感興趣的朋友不妨繼續(xù)保持關(guān)注。當(dāng)然了，對(duì)這臺(tái)車(chē)您有什么看法，也歡迎在評(píng)論區(qū)給我留言。（文/圖 汽車(chē)之家 羅奧雨 攝 曹昊旻）