[汽車之家 新車圖解] 護衛艦07是比亞迪海洋網的全新車型，同時也是比亞迪軍艦系列的第二款車型，它在今年8月的成都車展上公布了價格區間為22-28萬元，并在上月下旬正式量產下線。
據最新消息顯示，該車將會在年內正式上市，很有可能是比亞迪今年的收官之作。至于護衛艦07(參數|詢價)有哪些看點，競爭力如何……這些都是接下來我要跟大家分享的內容。
護衛艦07采用海洋美學設計，外觀設計源自于X DREAM概念車，它不僅擁有跟概念車高度相似的外形輪廓，而且外觀細節的設計也最大化地還原了概念車的風格，整體給我的感覺是既前衛又動感。
前臉的設計靈感來源于海浪漣漪，大尺寸的多邊形中網格柵與前大燈組、前包圍等細節的搭配不僅為它帶來了較強的視覺沖擊力，同時還極具辨識度。
中網格柵的靈感來源于深海中脊，其頂部和兩邊側的裝飾件在低配車型上只是裝飾件，但在高配車型上則是燈具，可展示不同狀態的燈語。
前大燈組采用類似于大刀的造型，與中網頂部的發光飾板渾然一體，構成貫穿式頭燈組。大燈內部采用超扁平的懸浮式LED發光組件，搭配經過“熏黑”處理的燈罩后，營造出來的“眼神”既深遂又犀利。
這組官方稱為深海光影晶鉆大燈的遠光、近光都采用矩陣式LED光源，具備自適應遠近光、自動頭燈、轉向輔助燈、大燈高度可調以及延時關閉等功能，配置水平跟自身的價位吻合。
前包圍的造型設計獨具特色，兩邊側采用了仿進氣口的設計，有助于拉闊前臉的橫向視覺效果，而前唇則采用了跟滑雪板相似的造型。
它的長寬高分別是4820×1920×1750mm，軸距是2820mm，屬于標準的中型SUV身板。得益于車身采用較多圓滑線條來勾勒造型，因此實車會有明顯的“大車感”，給人的體量感較強。
外后視鏡采用流線型設計，配置相當豐富，諸如電動調節、電動折疊、記憶、加熱、倒車自動下翻以及鎖車自動折疊等功能都有配備，另外還支持NFC鑰匙功能。
門把手采用緊跟時代潮流的自動隱藏式設計，既精致好看，同時又有助于降低行駛時的風阻。
它的車身側面不僅擁有豐富多變的線條，而且細節的裝飾也相當到位，比如D柱底部的三道杠裝飾板（能量指標燈，可顯示電量，也有迎賓效果）、車窗邊框以及車側護板的鍍鉻裝飾條等。
20英寸輪圈采用比較特別的五輻式花瓣造型，而較小的鏤空面積則有助于行駛時降低風阻。跟輪圈匹配的是規格為245/50 R20的佳通GitiComfort 225 V1輪胎。
柔美的曲線勾勒出來的尾部造型看上去圓潤、飽滿，尾部的細節設計充滿時尚年輕的氣息。跟前臉相比，車尾的設計明顯更具親和力。
車尾擾流板一點不低調，它的造型設計運動感十足，尺寸也足夠大。更重要的是，它還預留了十分明顯的導流設計。
貫穿式尾燈組具有明顯的比亞迪家族特征，而內部采用螺旋狀設計的LED燈帶則非常漂亮，尤其是在點亮后，效果更是既酷炫又顯檔次。
護衛艦07擁有天青色、蒼煙色、時光灰、雪域白、德蘭黑五種車身配色，其中天青色和蒼煙色為全新專屬車身顏色。
拉開車門，落座其中，眼前的一切有些許熟悉的“味道”，但更多的是新鮮感。它的內飾同樣基于海洋美學設計理念打造，并且加入了形式多樣的海洋元素，而時尚感、科技感則是內飾的設計主調。
中控臺的造型相當特別，有種層層疊加的即視感，看上去層次分明。此外，中控臺跟兩側門板內襯構成的環抱式造型有助于拉伸車內的橫向視覺效果。
中控面板上部靠近前擋風玻璃的除霧風口采用與中置揚聲器一體化的設計，其設計靈感來自軍艦刺破碧波泛起的層層波紋，這也是內飾設計的一個小亮點。
中控臺采用軟質、皮質以及麂皮面料混搭，并輔以金屬質感的飾條作為搭配或點綴。此外，車內經常接觸到的大多數地方都采用皮質/麂皮面料。由此可見，它的車內用料確實是相當不錯的。
方向盤的盤徑對我來說剛好合適，觸感柔軟、細膩的皮質面料搭配較為粗壯的握徑則換來了飽滿的握感。它的款式時尚、漂亮，與當下年輕消費者的審美相符。
它配備了HUD抬頭顯示器，除了車速信息之外，還可以顯示駕駛輔助系統及導航的信息。從短暫的體驗來看，它的清晰度、亮度、成像視野都有較好的表現。
8.8英寸的全液晶儀表盤顯示清晰，畫質也比較細膩，UI則是比亞迪慣用的設計，既清爽又直觀。這塊儀表盤不僅可以顯示豐富的信息，而且還可以控制車輛的不少功能。美中不足之處是，左上角的位置反光有點明顯，好在不會對信息閱讀帶來太大的影響。
15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad自然是必不可少的，它的觸摸屏采用窄邊框設計，屏占比高達83%，顯示清晰且畫質比較細膩。此外，屏幕在觸摸靈敏度、準確度方面也有良好的表現。
車載多媒體系統采用最新的DiLink智能網聯系統，它的運行流暢度高，功能十分豐富，同時UI設計清爽、簡約，可用性表現不錯。
它的DiPilot系統擁有豐富的功能，諸如智能領航、車道輔助、預測性緊急制動、自動緊急制動等功能均有配備。
除此以外，擁有多達12個揚聲器的丹拿音響系統、帶凈化功能的雙區自動空調、全景天窗等配置都可以在它身上找得到，豐富的車內配置也是它的賣點之一。
前排一體式座椅的造型既美觀又動感，它們的面料采用真皮和麂皮材料拼接，并附有精致的縫線，不僅觀感特別，而且觸感也比較柔軟。另外，它們的舒適性也有良好的表現，而包裹性則中規中矩。
在配置方面，實拍車型的主駕座椅配備了12向電動調節及記憶功能，副駕座椅配備了8向電動調節，加熱、通風功能則是兩張座椅都有配備。
在乘坐空間方面，身高1.80米的體驗者在主駕座椅調至最低，并且調節好適合的駕駛坐姿后，前排頭部還有一拳兩指空間剩余，表現不錯。
保持前排座椅調節不變，后排椅背傾斜度調至最大，剛才的體驗者坐在后排上，頭部有一拳四指空間剩余，而腿部空間則超過兩拳。由此可見，它的后排乘坐空間表現相當不錯。
另外，它的后排椅背傾斜度擁有多達11級調節，可以讓你獲得更加舒適的乘坐感受。
座艙內部的儲物格數量較多，而且大部分儲物格的容積都相當可觀，尤其是“馬鞍”底層的儲物格，滿足日常使用自然不是問題。
至于后備廂，目前官方還沒公布容積的具體數據，但從實測的數據來看，屬于該級別中等稍偏上的水平。另外，它的后排椅背支持比例放倒，而且椅背放倒后內部平整度較高，必要時可為后備廂擴充一定的容積。
在動力方面，它提供DM-i和DM-p兩種插混動力系統，由1.5T發動機與電機組成，兩個版本的1.5T發動機是相同的，最大功率是102kW（139馬力）、最大扭矩是231牛·米。DM-i版采用前置單電機的布局，電機的最大功率是145kW；DM-p版采用前置+后置的雙電機布局，其中前電機的最大功率同樣是145kW，而后電機的最大功率則是150kW。
護衛艦07的NEDC純電續航里程有三個版本，DM-i車型有100km和205km兩個版本，虧電油耗分別是5.3L/100km、5.4L/100km，0-100km/h加速時間分別是8.5秒、8.9秒；DM-p車型則是175km，虧電油耗是6.4L/100km，0-100km/h加速時間是4.7秒。
底盤懸架方面，它采用前麥弗遜、后多連桿的結構。
編輯點評：作為比亞迪軍艦系列的首款SUV車型，護衛艦07擁有既前衛又時尚的外觀，顏值挺不錯的；內飾設計足夠新穎，車內配置也足夠豐富；車內乘坐空間相當不錯，妥妥的大五座中型SUV，對大多數人來說日常使用足夠有余。
至于硬件方面，它搭載的DM-i或DM-p系統無疑是重點和亮點所在，同時也是其市場競爭力的強力保障。綜合上述所言，我認為它是又一“潛力股”，市場表現確實值得期待，咱們不妨拭目以待吧。（攝/圖/文 汽車之家 何家榮）
