[汽車之家購車手冊(cè)] 11月3日，起亞官方宣布，旗下全新獅鉑拓界(參數(shù)|詢價(jià))車型正式上市，包含三款發(fā)動(dòng)機(jī)+三個(gè)配置等級(jí)+兩驅(qū)/四驅(qū)（僅限2.0T版本）多種組合，配置總數(shù)多達(dá)11款，售價(jià)區(qū)間為17.98-23.78萬元。獅鉑拓界上市之后為消費(fèi)者帶來了置換禮、保險(xiǎn)禮、轉(zhuǎn)介禮、金融禮、免稅禮、到店禮、品質(zhì)禮、保養(yǎng)禮、安心禮九重購車心選之禮。在總共11款配置當(dāng)中哪幾款配置最值得推薦？今天我們來好好分析一下。
| 全新獅鉑拓界 指導(dǎo)售價(jià) | ||
| 動(dòng)力 | 車型 | 售價(jià)（萬元） |
| 1.5T+8AT | 豪華版 | 17.98 |
| 尊貴版 | 18.98 | |
| 2.0T+8AT 兩驅(qū) | 豪華版 | 19.08 |
| 尊貴版 | 19.98 | |
| 旗艦版 | 22.28 | |
| 2.0T+8AT 四驅(qū) | 豪華版 | 20.28 |
| 尊貴版 | 21.18 | |
| 旗艦版 | 23.48 | |
| 2.0L混動(dòng)+6AT | 豪華版 | 20.58 |
| 尊貴版 | 21.48 | |
| 旗艦版 | 23.78 | |
●外觀和內(nèi)飾回顧：設(shè)計(jì)前衛(wèi)/基于第三代i-GMP平臺(tái)。
如果將造型細(xì)節(jié)全部遮蓋住只看整車輪廓的話，我們能發(fā)現(xiàn)獅鉑拓界有著標(biāo)準(zhǔn)且飽滿的緊湊型SUV“身段”。而若是將細(xì)節(jié)造型完全展示出來之后，相信很多人會(huì)被它別具一格的“對(duì)立統(tǒng)一”設(shè)計(jì)理念所折服，“虎嘯式”前格柵的寬度被延伸到了極致，與造型奇異的前大燈組相融合之后，車頭部分的設(shè)計(jì)極富視覺張力。
中國版獅鉑拓界基于海外版定位較高的X-Line運(yùn)動(dòng)版車型打造，同時(shí)為了滿足本土用戶對(duì)于“大空間”的需求，這一代國產(chǎn)車型采用了全球化兩個(gè)版本中尺寸和空間都較大的版本，而更為緊湊的版本則主打歐洲市場，以滿足當(dāng)?shù)氐穆窙r和當(dāng)?shù)赜脩舻挠密嚵?xí)慣。
不同動(dòng)力系統(tǒng)的內(nèi)飾風(fēng)格也是有所不同的，1.5T和2.0L HEV車型的座艙分別為深灰色和藍(lán)灰色內(nèi)飾，而2.0T車型除了我們今天體驗(yàn)的這款全黑色內(nèi)飾之外，還有一款更靚麗的紅黑色內(nèi)飾可選。雙聯(lián)屏當(dāng)中儀表盤和中控屏均為12.3英寸，車載互聯(lián)系統(tǒng)也從此前起亞品牌主打的UVO系統(tǒng)升級(jí)到了Kia Connect車載信息娛樂系統(tǒng)。新系統(tǒng)不僅增加了包括愛奇藝、語音備忘錄這些功能外，系統(tǒng)還引入了更多符合生活場景化的設(shè)計(jì)，比如后座靜音模式、車家互聯(lián)等等。
座椅的配置表現(xiàn)也不錯(cuò)，旗艦版車型的主副駕駛座除了電動(dòng)調(diào)節(jié)之外均提供了三擋通風(fēng)與加熱可調(diào)，主駕位置記憶以及副駕“老板鍵”也出現(xiàn)在了高配版本上。后排座椅除了較為常規(guī)的靠背多段角度可調(diào)之外，還提供了兩擋加熱，通過后排側(cè)門上的按鍵即可開啟“暖”身之旅。
此前在靜態(tài)體驗(yàn)的時(shí)候，我們已經(jīng)體驗(yàn)了這款車的空間，今天來作個(gè)簡單的回顧，身高183厘米的體驗(yàn)者坐入獅鉑拓界的主駕駛座，將座椅調(diào)到最低之后的頭部空間大約為2指。而置身于后排的體驗(yàn)者腿部空間大約為1拳+4指，而頭部則有些局促了，需要將座椅靠背角度再調(diào)得稍大些才能保證頭部空間的富余量。