[汽車之家 初步海選]早些年10萬出頭買臺SUV，基本都是奔著實用去的，產(chǎn)品自身沒什么太多的特色，最主要的就是大，包括駕駛感以及精致程度都不會太出彩。如今汽車廠商面對多元化的市場需求自身也在進步和調(diào)整，再看看10萬出頭的SUV市場就有了很多兼顧實用又好看的SUV可以選擇，今天我們就推薦四款這一區(qū)間值得購買的產(chǎn)品，MG ONE(參數(shù)|詢價)、本田XR-V、長安UNI-T以及吉利ICON，這里有小型有緊湊型SUV，但價格范圍相同。
MG ONE 2022款
官方指導價：9.98-12.98萬元
MG ONE在2021年底正式上市，作為MG旗下的緊湊型SUV，價格可謂誠意十足。并且提供了α和β兩種外觀風格，所對應運動以及生活系列，給了年輕消費者更多的選擇空間。而且它在動力上也不玩虛的，并沒有為了拉低價格推出一個非常入門的版本，全系1.5T渦輪增壓發(fā)動機，配合CVT變速箱，在動力形式上做到了統(tǒng)一。
| 四款SUV車身尺寸對比（單位:mm） | ||||
| 車型 | MG ONE | 本田XR-V | 吉利ICON | 長安UNI-T |
| 長度 | 4579 | 4380 | 4350 | 4580 |
| 寬度 | 1866 | 1790 | 1815 | 1905 |
| 高度 | 1617 | 1590 | 1620 | 1565 |
| 軸距 | 2670 | 2610 | 2640 | 2710 |
MG ONE是名爵首款基于SIGMA平臺架構(gòu)打造的SUV車型，全新的家族設(shè)計風格較之前更有視覺沖擊力。而論顏值和運動感首推的就是主打數(shù)智運動的α版本，配上專屬氣泡橙顏色，在一眾車型中很出挑。亮色的卡鉗以及車尾分體式擾流板、雙邊共四出排氣等都是MG ONE增添運動風格的部分，整體看效果也不錯。
MG ONE內(nèi)飾使用了當下流行的雙聯(lián)屏，內(nèi)飾也盡量減少實體按鍵，用觸控按鍵以及中控屏實現(xiàn)了大多數(shù)功能。全液晶儀表旁的觸控按鍵區(qū)域是這臺車創(chuàng)新的部分，與雙聯(lián)屏形成一個環(huán)繞的行駛，會增加內(nèi)飾運動氛圍感。車機部分這個價位就提供了高通驍龍8155芯片，流暢度以及洛神智能座艙的功能也都拉滿，使用流暢功能又很強。
雖然只有10萬出頭的價格，但空間MG ONE可一點都不馬虎，前后排都有比較寬裕的乘坐空間，還配有全景天窗。后備廂部分也算挺能裝的，年輕人出行都夠用。它的前排使用了一體式座椅，高配車型頭枕處還帶有音響功能，增加視聽體驗。后排座椅的舒適度也不錯，并且中間的地板幾乎是純平，滿載時影響也不大。高配車型還提供L2級別駕駛輔助，在這價位很厚道。
ME ONE搭載了MEGA Tech 1.5T Pro高功率發(fā)動機，最大功率181馬力，最大扭矩285牛·米，匹配了CVT變速箱，該變速箱選用了博世最新中大扭矩鋼帶，通過系統(tǒng)性的配合優(yōu)化帶輪系統(tǒng)設(shè)計，使得整機速比帶寬達到7。類似飛機油門推桿的電子擋把也很有特色，表面還有皮質(zhì)包裹增加手感。
作為全系標配的的動力系統(tǒng)，這套1.5T+CVT變速箱配合上輕巧的踏板設(shè)定，加速順暢快速，很適合在城市里代步行駛，又不會過于敏感讓你要小心控制油門。同時CVT變速箱也最大程度提供了流暢的駕駛感，對于這個尺寸的車型來說這臺1.5T的動力也很夠用了。懸架不是一味的舒適，保留了一些駕駛信息。轉(zhuǎn)向的助力比較輕盈，也不會牽扯太多駕駛精力，總的來說是一臺適合日常代步的SUV車型。