[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解] 源自通用奧特能Ultium平臺(tái)的凱迪拉克LYRIQ銳歌(參數(shù)|詢(xún)價(jià))于今年6月公布了三個(gè)配置版本的售價(jià)，其中兩款后驅(qū)版先期于9月下旬開(kāi)啟交付，而此次我們拍到的四驅(qū)高性能版也終于將在12月開(kāi)啟交付。四驅(qū)高性能版與兩驅(qū)版有何不同？今天我們就來(lái)瞅一瞅。
為了滿(mǎn)足用戶(hù)多元化的需求，四驅(qū)高性能版在原有的光曜套裝外觀基礎(chǔ)上，還提供了另一款名為“運(yùn)動(dòng)套裝”的外觀設(shè)計(jì)，該套裝在細(xì)節(jié)上有所調(diào)整，除了增加一些黑化設(shè)計(jì)外，車(chē)頭黑晶光曜格柵內(nèi)主元素還借鑒了賽車(chē)運(yùn)動(dòng)中的方格旗，幾何矩陣變換呈現(xiàn)出星空陣列效果。
另外前格柵內(nèi)的動(dòng)態(tài)迎賓燈光也作了調(diào)整，光曜套裝所采用的細(xì)密光帶式設(shè)計(jì)在新車(chē)上變?yōu)榱烁趴岬摹坝鹨怼眻D案，更有設(shè)計(jì)感。
車(chē)頭主光源并沒(méi)有改變，前大燈由上方的橫向轉(zhuǎn)向燈帶和下方縱向布局的Slimline纖流光劍大燈組成，遠(yuǎn)近光燈每一側(cè)都布置了9個(gè)LED發(fā)光模組，具備炫酷的動(dòng)態(tài)迎賓效果。
整車(chē)長(zhǎng)寬高為5003/1977/1637mm，軸距3094mm，外廓尺寸兩驅(qū)與四驅(qū)之間沒(méi)有差異。LYRIQ銳歌全系標(biāo)配20英寸輪圈，其中運(yùn)動(dòng)套裝版車(chē)型的輪圈款式可以在運(yùn)動(dòng)炫黑款和雙六輻曜黑刀鋒插片兩個(gè)款式中擇其一。
上部橫向貫通+下部縱向排列的尾燈搭配大傾斜度風(fēng)擋讓LYRIQ銳歌的車(chē)尾同樣顯得很有設(shè)計(jì)感。作為四驅(qū)版車(chē)型，它在尾門(mén)上增加了“700E4”專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)，“700”代表710N·m的電機(jī)峰值扭矩，“E”代表純電車(chē)型的身份，“4”代表四驅(qū)。
內(nèi)飾既有豪華感和設(shè)計(jì)感，同時(shí)還將不少科技配置也融入到了座艙中。中控臺(tái)最矚目的是33.8英寸9K高清曲面屏，屏幕邊框最窄處僅7.8mm，屏占比達(dá)到86.8%，使得屏幕左側(cè)超出方向盤(pán)的區(qū)域也能顯示多樣的行駛數(shù)據(jù)。
全新一代VCS虛擬座艙系統(tǒng)內(nèi)置了7nm制程高通驍龍8155芯片，聯(lián)網(wǎng)功能全面且具備語(yǔ)音控制、手機(jī)App互聯(lián)等功能。該系統(tǒng)以及電池管理系統(tǒng)等還都支持遠(yuǎn)程O(píng)TA升級(jí)，智能化表現(xiàn)一流。
LYRIQ銳歌擁有一套規(guī)格相當(dāng)高的AKG 19喇叭音響系統(tǒng)，其總功率可達(dá)1400W，主副駕頭枕內(nèi)也集成了揚(yáng)聲器，座艙播放音樂(lè)時(shí)能夠?yàn)轳{駛者提供專(zhuān)屬的導(dǎo)航播報(bào)，實(shí)現(xiàn)乘客/駕駛者互不受干擾的目的。
四驅(qū)版標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅，不僅調(diào)節(jié)功能全面，包括前排加熱、通風(fēng)、按摩、主駕記憶、后排加熱等舒適便捷的功能也都配置全了。
動(dòng)力方面，新車(chē)搭載前、后雙永磁同步電機(jī)，最大功率375kW，峰值扭矩710N·m，比后驅(qū)單電機(jī)版增加了120kW和270N·m，匹配懷擋形式的固定齒比變速箱。官方公布的0-100公里/小時(shí)加速4.9秒。
通過(guò)中控屏，駕駛模式能夠在旅行、運(yùn)動(dòng)、冰雪以及我的（個(gè)性化）總共四種模式間切換，從而適應(yīng)不同工況下的出行需求。動(dòng)力電池為95.7kWh的寧德時(shí)代三元鋰電池，快充/慢充均布置于左前側(cè)，快充到80%最快約需40分鐘。
● 全文總結(jié)：
LYRIQ銳歌四驅(qū)版具備更強(qiáng)勁的性能，官方0-100km/h加速用時(shí)4.9秒，比單電機(jī)版縮短了1.4秒以上，最高車(chē)速也有所提升。尊貴版也是車(chē)系中配置最齊全的版本，擁有與生俱來(lái)的高級(jí)感。雖然相比后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版來(lái)得晚了一些，但對(duì)于那些注重性能的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，即將交付的四驅(qū)版終于能夠?yàn)橛脩?hù)帶來(lái)更暢快的駕駛激情了。（文/汽車(chē)之家 朱力神）