[汽車之家 新車圖解] 大眾在2023芝加哥車展上發布了中期改款的Atlas車型，這款車在國內就是我們熟悉的大眾途昂，所以此次改款車型的變化也可以讓你提前了解到未來國內改款途昂的一些信息。
新車整個前臉設計風格依舊保持著大眾家族的風格，此次前臉最顯著的變化是針對頭燈組進行了樣式升級，對于車輛縱向和橫向視覺都有著顯著提升。
另外一點就是貫穿式的日間行車燈設計，被布局在車輛前格柵上方，這種設計有著很多新能源產品的風格，這也預示著燃油車設計也逐漸向新設計風格靠攏。
海外發布的R-Line版本，前格柵上也配備了大眾最新的“R”標識，熏黑的前格柵使得前臉的整體視覺面積更大更整體，前包圍也對應著應用了更運動化的格柵。
車身側面和現款車型的變化不大，依舊是硬朗的線條設計風格，中后部尾燈部分的線條相比現款車型面積更大，設計更激進一些。
輪圈方面，海外版Atlas將提供18-21英寸不同樣式的輪圈可選，樣式也不止金屬飾面，也會增加黑色飾面輪圈供選擇。
尾部的變化也如前臉版調整明顯，首先是大面積的后燈組布局，除了傳統的多邊形后尾燈組樣設計之外，中央也采用了貫穿式的燈組樣式以及金屬飾條，和前臉有了呼應。
底部排氣也采用雙邊共四出樣式的布局，配有鍍鉻金屬裝飾，后包圍也根據不同版本提供同色以及純黑色不同風格設計。
進入車內，新款Atlas配備了10.3英寸的全液晶儀表盤，多功能方向盤的樣式也與現款車型無異，但配備了換擋撥片以及方向盤加熱功能，中央多媒體系統為12英寸顯示屏。
新車標配無線CarPlay和Android Auto車聯功能，另外無線充電功能也沒有缺席，除此之外還提供了6個USB-C接口以及2個USB-A接口。
座椅布局方面，新款Atlas提供五座、七座不同版本車型，七座座椅布局為2+3+2設計。
駕駛輔助功能自然也不會缺席，大眾IQ.Drive駕駛輔助功能配備在新款Atlas身上，該包括車道居中、車道保持輔助和自動剎車等等。
動力系統部分，新款Atlas僅提供2.0T渦輪增壓發動機可選，最大功率為273馬力，峰值扭矩為370牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。驅動形式依舊為前驅與四驅兩種版本。不知道看完之后，你對于未來新款途昂，會有何期待？（文/汽車之家 周宇軒）