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更前衛(wèi)全場景多元化 圖說江鈴大道皮卡
王亮
王亮
原創(chuàng) · 0瀏覽·2023-03-20 21:00 · 河北
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[汽車之家新車圖解] 3月20日,江鈴汽車發(fā)布了全新的皮卡品牌——大道品牌,旗下的首款車型——江鈴大道也一同正式亮相。新車將推出乘用版、商用版和越野版三個版本的車型,而今天我們實拍到的車型為黑色的乘用版和白色的商用版。

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大道品牌定位為中國皮卡全場景專家,旨在滿足用戶更加多元化的用車需求。外觀方面,新車采用了方正硬朗的造型設(shè)計,有著比較濃郁的美系皮卡的風(fēng)格特征。

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大尺寸的前格柵內(nèi)部采用橫幅式的鍍鉻元素,乘用版車型和商用版車型的鍍鉻格柵,其內(nèi)部的鏤空設(shè)計有所不同。此外,新車還采用了一個全新的LOGO標(biāo)識,5條開放式的大道延伸形態(tài),代表探索、行動、多元、極致和樂活的精神與態(tài)度。


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兩側(cè)矩形的前大燈看上去十分硬核。前大燈內(nèi)部還運用上下雙層LED日間行車燈的設(shè)計手法。

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車身側(cè)面的造型飽滿魁梧,并且裝配了側(cè)踏板。黑色的乘用版為標(biāo)箱版車型,白色的商用版為長箱版車型。根據(jù)車型不同,它的長寬高分別為長:5450(5685/5705)/1935/1872mm,軸距為3270(3470)mm。

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輪胎方面,該車采用規(guī)格為265/65 R17的佳通Xross系列輪胎,并搭配造型較為花哨的雙6輻鋁合金輪圈。

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尾部的造型飽滿健碩,豎狀的尾燈融入了LED光源。后保險杠還集成了兩顆倒車?yán)走_(dá)探頭。雖然兩款車型均沒有配備防滾架,不過新車是提供防滾架、全景影像攝像頭、流媒體攝像頭及尾門踏板等的選裝。

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貨箱方面,根據(jù)車型的不同,貨箱尺寸為:1546(1785/1830)/1595/546(460)mm。其內(nèi)部已經(jīng)配備了貨箱寶,可對鋼板起到一定的保護(hù)作用。貨箱內(nèi)還配有取電接口,可為露營設(shè)備等供電。

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對稱式的中控臺布局整體仍呈現(xiàn)出硬朗的風(fēng)格,整體的層次感也較為鮮明。乘用版的內(nèi)飾采用藍(lán)色系風(fēng)格,并加入了金色元素,更顯高級前衛(wèi)。商用版則采用黑色系進(jìn)行搭配,并輔以銀色裝飾。

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多功能方向盤采用平底式設(shè)計,集成的按鍵可對自適應(yīng)巡航及多媒體等進(jìn)行控制。前方搭配了一塊全液晶儀表,顯示清晰度表現(xiàn)不錯。

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中央控制區(qū)配備了一塊12英寸的可旋轉(zhuǎn)中控大屏,在UI界面設(shè)計及清晰度方面的表現(xiàn)都比較不錯。功能性方面,具備百度地圖、語音控制、車輛控制及車聯(lián)網(wǎng)等豐富功能。

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空調(diào)出風(fēng)口與其控制按鍵采用一體式設(shè)計,整體感較強。其下方還具備手機無線充電功能,并配備雙USB及12V電源接口。

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副儀表臺采用時下流行的懸浮式設(shè)計,上層配備小巧的電子擋把及四驅(qū)旋鈕,電子擋把的后方為電子手剎、自動駐車及陡坡緩降等控制按鍵。

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座椅采用仿皮材質(zhì)進(jìn)行包裹,包裹性中規(guī)中矩,前排座椅均支持電動調(diào)節(jié)。后排座椅采用內(nèi)內(nèi)凹式設(shè)計,但中間位置缺少頭枕。此外,其還配備了一扇電動天窗。

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動力方面,新車搭載2.3T汽油/柴油發(fā)動機,最大功率分別為190千瓦和130千瓦,最大扭矩同為450牛·米。傳動系統(tǒng)方面,匹配的是6擋手動和自動擋變速箱。

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懸架方面,新車采用前雙叉臂式獨立懸架,后懸架則提供多連桿整體橋式和鋼板彈簧兩種,并且還提供兩驅(qū)版和四驅(qū)版車型供選擇。

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編輯點評:江鈴汽車全新皮卡品牌為皮卡的多元化需求提供了更多的選擇,據(jù)悉新車還將提供基于后貨箱個性化改造而生的“大道魔盒”全場景解決方案,涵蓋穿越、垂釣及露營等多種用戶需求及玩法,并且還具備無人機車機互聯(lián)功能,實現(xiàn)無人機探路,伴飛和拍照等多場景用途。(文/汽車之家 王亮)

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