[汽車之家 新車圖解] 廣汽傳祺在今年上海車展來了不少新車，其中，全新MPV旗艦E9同步亮相，并正式開啟預售。據悉，它的WLTC工況純電續航里程超過100km，綜合續航超過1000km。
首先從設計層面來看，傳祺E9(參數|詢價)就貼近我們想象中的新能源車造型，尤其是前臉，相比家族其他兄弟車型，有了更多的前衛感和新能源屬性。
細節方面，傳祺E9前臉采用了橫幅式進氣格柵，與此同時，LED大燈此前在傳祺M8已經出現過。就第一印象而言，傳祺E9莊重之余，有了更多的時尚氣息。
來到車身側面，傳祺E9龐大的體型盡顯無遺，它的車身尺寸與傳祺M8相差不大。另外，側面以“Z”字形線條，更多呈現的是“親和與優雅”。
對這樣的MPV車型來說，側滑門是必須有的。另外，展車配備了規格為225/60 R18的米其林e.Primacy系列輪胎，這是米其林專為新能源車開發的一款輪胎。
傳祺E9的尾部幾乎完全沿用了M8的造型，方方正正。與前臉相比，尾部設計感相對更為溫和，貫穿式尾燈是為數不多的設計亮點。
進入車內，會發現傳祺E9同樣是熟悉的設計，整個中控布局與傳祺M8如出一轍。它的副駕駛座配備了一塊屏幕，對副駕乘客的照顧更到位。
現在的屏幕可謂應有盡有，除了副駕駛之外，大尺寸的駕控儀表和懸浮式中控屏，搭配三輻式多功能方向盤以及水晶擋把等，提升了整車的高級感。
中控屏將內置最新的ADiGO智能物聯系統，并配備運算效率更高的芯片，除了常規娛樂功能外，傳祺E9還將配備豐富的輔助駕駛功能。
座椅采用真皮包裹，前排座椅和第二排座椅都具有豐富的功能，包括電動調節，以及加熱、通風、按摩、記憶等，它還配備頭枕音響、小桌板以及15.6英寸后排娛樂屏等。
毫無疑問，動力才是傳祺E9的重點。它搭載了自研的2.0TM混動專用發動機，用于打消用戶對1.5T新能源MPV高速路況動力不足的顧慮。廣汽2AT平行軸串并聯混動模式，也讓E9具備了低能耗。
從數據來看，傳祺E9的WLTC工況百公里油耗低至6.05L(NEDC 5.8L)。WLTC工況純電續航里程超過100km，綜合續航超過1000km。廣汽彈匣電池也出現在傳祺E9上。
全文總結：作為廣汽傳祺向科技企業升級的首款產品，E9承接傳祺豪華MPV市場接下來發展的驅動力，相信會對混動MPV帶來新的沖擊。（文/汽車之家 陳海傭）
