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要和坦克300掰手腕?實拍捷途旅行者
曹益
曹益
原創 · 0瀏覽·2023-04-18 13:30 · 北京
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[汽車之家新車圖解] 剛剛亮相的捷途旅行者自然不會缺席2023上海車展,新車外觀硬朗、大氣,采用鯤鵬動力以及XWD智能四驅系統,定位硬派越野,但卻有一個致命缺點?

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捷途旅行者由前保時捷設計總監Hakan Saracoglu操刀設計,外觀方正有力,車身線條飽滿,完全能滿足人們對硬派越野的期待和向往。

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中網標志性的"JETOUR"標識底部,是一個個黑色方形飾板,兩側大燈輪廓同樣方正,車頭的每一處細節都在強調硬朗。

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下包圍更是十足的硬派風,不但造型肌肉感十足,還有醒目的黃色拖車環裝飾,甚至下包圍兩側已經配備了越野補光燈。

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車側造型方方正正,棱角分明的線條以及突出的輪眉都體現出捷途旅行者(參數|詢價)狂野的一面,展車的車頂行李架上還裝配了戶外帳篷。

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20英寸輪圈造型充滿力量感,輪胎使用科馬仕CF1100,一款AT胎,尺寸255/55 R20。新車定位中型SUV,具體尺寸還未公布。

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車尾同樣延續著硬派的設計風格,連經典的“小書包”裝飾也采用方方正正的造型。尾門則采用側開設計。

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尾燈采用豎向布局,內部和頭燈一樣采用LED光源,下包圍造型同樣充滿力量感,并且和車頭一樣帶有補光燈。中間還配備有拖車鉤。

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內飾的設計十分簡潔,標準的T字形布局搭配懸浮式中控屏,寬大的中控臺同樣展現出了硬派越野的力量感。并且用料方面也很講究。

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多功能方向盤上下均采用平底設計,造型寬厚、有力量感,方向盤兩側布置有滾輪和實體按鍵,方便盲操。

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車型具體配置暫未公布,能夠看到儀表盤尺寸較小,但中控屏的尺寸比較亮眼,并且新車配備8155芯片,系統流暢度有一定保障。

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前排配備有手機無線充電板。中央通道十分寬大,保留了部分實體按鍵方便使用,儲物空間豐富,中央通道下方也掏出了儲物格。

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捷途旅行者的座椅看起來比較寬厚,椅背上還有“JT”的刺繡。后排地板中間沒有明顯隆起,整體空間表現與乘坐舒適性請持續關注汽車之家后續報道。

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動力方面,新車發動機有1.6T/2.0T兩種,變速箱有7DCT和8AT。展車則配備1.5T發動機與電動機組成的插電混動系統,傳動系統匹配的是3擋DHT變速箱。

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新車采用博格華納第六代四驅系統。不過從圖片可以看出,雖然捷途旅行者定位硬派越野車,卻采用承載式車身結構。

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總結:近年來國內對硬派越野車的需求日益強烈,“出去走走”的想法縈繞在每個人的心頭,但并不是每個人都需要“真正”的越野車,硬派的風格+一定的越野能力就能滿足大部分人的需求,捷途旅行者或許能憑借這樣的定位成為年輕人的第一輛越野車。(文 汽車之家 曹益)

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