[汽車之家新車圖解] 今年的車市真的是風云激蕩，各個廠家除了在價格方面給消費者更多的讓利之外，還紛紛在新車上開啟了軍備競賽。這不，深藍的首款中大型SUV深藍G318(參數(shù)|詢價)就來了。
先來看外觀，深藍G318采用了前衛(wèi)且具有科技感的外觀設計，這種設計風格與之前的深藍系列車型都不同，在四四方方的硬派設計中還顯露出了相當?shù)奈磥砀小?/p>
深藍G318的車頭設計語言被稱為“戰(zhàn)艦之威”前臉，整體設計以未來科幻為主，突出新車簡潔前衛(wèi)的設計風格，不知道屏幕對面的大家是怎么看的呢，歡迎留言討論。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為5010/1985/1960mm，軸距為2880mm。這樣的車身尺寸數(shù)據(jù)已經比它的主要競爭對手大了一圈了。并且雖然G318不帶大梁，但車身的整體剛度達到了4.5萬牛·米/度（N·m/deg）即是與純正硬派越野車相比也不落下風。
新車的車頂帶有原廠的高位射燈行李架，照射面積可達250平米，行李架動態(tài)行駛時承重80公斤。并且根據(jù)廠家透露，未來深藍還將與運良越野合作開發(fā)更多的官方改裝套件，豐富車主的選擇。
新車的輪轂樣式比較簡潔，預計將有三種樣式可選，輪胎方面圖片中車型采用的是偏向越野性能的輪胎。另外，這臺車還將配有主動式電磁減振和空氣彈簧，舒適性和配置表現(xiàn)都不錯。
根據(jù)目前的到的信息來看，深藍G318的離地間隙可以在278-348mm之間調節(jié)，懸架具有70mm的升降高度，接近角27度，離去角31度、通過角27.3度整體表現(xiàn)也具有一定硬派SUV的實力。
新車的車尾設計同樣簡潔，細節(jié)上看也有不錯的設計感。G318采用側開尾門并帶有電吸功能，除了外掛式的備胎外還可選擇外掛“小書包”這樣的選裝配置。
接下來進入車內，今天是深藍G318內飾的首次公開亮相。與外觀設計一樣，這臺車的內飾采用了大塊的型面設計，看上去相當簡潔和前衛(wèi)。
新車車內保留了大量的實體按鍵，相比前段時間流行的觸控按鍵方案，實體按鍵在盲操作時具有更高的便利性，這也是不少消費者都希望在新車上保留的設計元素。
G318的擋桿采用艦船操縱桿式的設計方案，與懷擋設計相比看上去更有味道，與整車的設計語言相得益彰。
大尺寸的中控屏集成在中控臺上，顯得簡潔清爽。不過由于這臺車目前還未正式公布詳細配置方案，我們也將在得到配置信息的第一時間為您帶來最新的報道還請大家持續(xù)關注。
可開啟的大尺寸的全景天窗在這臺車上也沒有缺席，并且原廠的車頂行李架也不會影響天窗開啟，在戶外露營郊游時也能帶來更多的可能。
接下來我們來看看這臺車的空間，得益于接近2米的車身高度，身高175cm的編輯在前后排都可以獲得兩拳的頭部空間，而且座椅的調節(jié)幅度也比較大。
G318的后排地板相當平整，同一位體驗者在后排可以獲得兩拳多的腿部空間，整體的空間表現(xiàn)在同級車型中也處于前列水平。
方向盤尺寸大小適中，握持感不錯。并且新車的內飾用料也十分扎實，觸手可及的地方都用了軟性材質包裹，觸感細膩具有一定的品質感。
新車還有一個比較有意思的設計是后排充電接口被設計在了門板扶手處，方便左右乘客進行充電，也不會干擾到車內乘客上下時的動線。
深藍G318的座椅寬大柔軟，后排座椅的坐墊長度也足夠并且椅背也支持角度調節(jié)，預計長時間乘坐的話也會具有不錯的舒適性。
而在NVH方面，新車將會采用全車的靜音玻璃，并且增程發(fā)動機也進行過優(yōu)化，根據(jù)廠家介紹新車的靜謐性表現(xiàn)會超出大家的預期。
在底盤懸架方面，深藍G318采用前雙叉臂/后多連桿的方案，帶有電磁減振器和空氣彈簧。并且新車將有電動四驅版本可選，四驅車型帶有后橋差速器鎖，具備一定的脫困能力。
深藍G318將搭載超級增程系統(tǒng)，增程器用于發(fā)電不直接驅動車輛，相比傳統(tǒng)發(fā)動機具有更高的汽油利用效率。而在電機方面，單電機版本最大功率為110千瓦；前后雙電機四驅形式版本車型，其中前電機最大功率131kW，后電機最大功率185kW，系統(tǒng)總功率達到316kW。
編輯點評：
在方盒子車型越發(fā)受到大家追捧的當下，深藍G318的推出無疑為那些有著向往山海的朋友們提供了一個全新的選擇。目前這臺車還未公布具體的配置（預計5月正式上市），而參考它競爭對手的定價來看它的主銷區(qū)間也將落在20-30萬左右，當然這個定價大家怎們看？歡迎在評論區(qū)中和我們討論。（文/圖 汽車之家 羅奧雨）