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[汽車之家車史上的今天] 6月6日對于我們來說是個非常吉利的日子，但美國人似乎對這一天沒有太多感覺，相信克萊斯勒選在這一天成立也并非圖個吉利。品牌創始人Walter Percy Chrysler出生在美國堪薩斯州，父親是一名鐵路技師，從兒時起，小克萊斯勒就因父親所從事的行業對機械產生了濃厚的興趣。

克萊斯勒畢業后進入美國聯邦太平洋鐵路成為一名學徒，經過不懈努力，33歲的克萊斯勒終于成為了芝加哥鐵路的負責人。然而他的興趣點已經從火車轉向新興的汽車產業。克萊斯勒用自己的積蓄購買了一些汽車，通過拆解的方式對其進行研究。憑借此前出色的管理經驗和對機械的著迷，克萊斯勒終于有幸擔任當時別克工廠廠長一職，正式步入汽車制造行業。

擔任別克工廠廠長的克萊斯勒在任職期間將汽車制造工藝加以改善，還研制開發了鋼質車身的汽車用以取代木制車身。此后，克萊斯勒成為別克汽車的總裁，上任后一年就幫助通用汽車公司賺取了4800萬美元的利潤。通用汽車總裁威廉·杜蘭特任命克萊斯勒為執行副總裁，然而由于兩人性格不合，很難一起共事，最終克萊斯勒離開了通用汽車集團。

克萊斯勒并未因此離開他熱愛的汽車制造領域，鑒于他對機械與生俱來的天賦和對管理方面的獨到見解，使當時瀕臨破產的Maxwell Chalmers汽車公司起死回生。公司扭虧為盈后，創始人馬克斯威爾與查莫斯在公司管理上的分歧越來越大，馬克斯威爾于1922年收購了查莫斯手中所有的股份。克萊斯勒繼續受聘于馬克斯威爾的公司，并他在的主導下于1924年推出了多款暢銷車型。克萊斯勒抓住時機將馬克斯威爾汽車公司進行了徹底重組，1925年6月6日，克萊斯勒將新公司命名為克萊斯勒汽車公司。（圖/文：汽車之家 李昊鵬）

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