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車史上的11月29日 新款奔馳B級上市
王勐
王勐
原創(chuàng) · 0瀏覽·2015-11-29 11:42
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[汽車之家 車史上的今天] 梅賽德斯-奔馳這個(gè)品牌在人們心中的形象一貫是豪華、商務(wù)的代表,但作為這個(gè)世界上細(xì)分車型最豐富的品牌,奔馳旗下還有一款與豪華、商務(wù)完全不沾邊的緊湊型5門兩廂家用轎車,這就是看起來圓滾可愛的奔馳B級。2014年11月29日,新款奔馳B級上市,它一改以往臃腫呆板的形象,變得年輕動(dòng)感起來。

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正如前面所說,奔馳一貫以高端大氣的形象示人,此前推出的車型全都是高成本的后驅(qū)車型,而1997年推出的奔馳A級和2005年推出的奔馳B級卻是兩個(gè)例外。實(shí)際上奔馳B級就是在奔馳A級的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的,相比小巧的A級,B級在基本保持了其底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)特性的同時(shí),還又加大了車身,大大增強(qiáng)了實(shí)用性,因而也愈發(fā)和“豪華、商務(wù)”不沾邊了。

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B級推出以來為奔馳贏得了不少家用車市場份額,但其完全偏向?qū)嵱眯缘脑煨涂雌饋順闼氐糜悬c(diǎn)過頭,與奔馳旗下其他車型差異很大,不過在2014年11月29日上市的新B級上,我們能感覺到奔馳正在努力改善這種情況。新款B級采用了奔馳家族的全新設(shè)計(jì)理念,整體造型偏向年輕動(dòng)感,其LED前大燈的造型與此前上市的S級和C級非常相似。

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盡管我們目力所及的地方都充滿了運(yùn)動(dòng)感,但新車的整體結(jié)構(gòu)并未發(fā)生太大變化,整車輪廓仍然具有小號MPV的感覺,所以實(shí)用性并因風(fēng)格的改變受到影響。新B級已經(jīng)于2015年1月以純進(jìn)口的身份登陸國內(nèi)市場,幾乎在同一時(shí)間,與其針鋒相對的寶馬2系運(yùn)動(dòng)旅行車也在國內(nèi)上市,豪華品牌運(yùn)動(dòng)旅行車市場硝煙正濃,同時(shí)也給消費(fèi)者提供了更多選擇。(文 汽車之家 王勐;圖 李昊鵬)

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