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[汽車之家 車史上的今天] 2009年1月2日，媒體報道稱，在一位英國醫生的車庫里發現了一輛非常罕見且從未復原的1937年款的布加迪Type 57S Atalante。就在一個月后，2月7日，這輛車在巴黎的拍賣會上拍出了440萬美元的高價。

布加迪57S Atalante這輛兩門雙坐跑車制造于1937年5月，有史以來只生產了17輛。自1955年以來，這輛車一直屬于英國整形外科醫生哈羅德·卡爾，這位醫生于2007年逝世。據報道，卡爾醫生的這輛罕見的車，自上世紀60年就一直停在他的車庫里，而且至少有50年沒有發動過。英國賽車手俱樂部的第一任總裁弗朗西斯·理查德·亨利·佩恩·柯曾也擁有過此車，他還曾經獲得過勒芒24小時耐力賽的冠軍。

布加迪57S Atalante在推出時，一般的車輛最高時速還不能超過每小時80公里，而它的最高時速就已經能夠達到約每小時190公里了。低矮的框架和V型散熱器，以及豬皮色的內飾是布加迪57S Atalante的主要特點。在巴黎拍賣的時候卡爾的車的狀態還是非常良好，且已經行駛了26284英里。

1909年，布加迪汽車公司由創始人埃托雷·布加迪，在當今的法國莫爾塞姆成立，當初因生產昂貴的且技術尖端跑車和賽車而出名的。從公司成立起，一直到1940年間總共生產了才不到8000輛車。繼創始人埃托雷·布加迪在1947年去世后，布加迪公司慢慢走向衰退，并多次被轉手。在1998年時，大眾汽車公司買下了布加迪的所有權和生產權。2009年，大眾推出了布加迪威航16.4 Grand Sport，這輛可以敞篷的跑車最高時速可以達到每小時400公里，0-100公里加速時間約2.5秒，價格超過了200萬美元。（文/圖 汽車之家 朱旭冉）