[汽車之家 車史上的今天] 美國汽車巨頭福特汽車公司為促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出了諸多貢獻(xiàn),其中包括成功推出福特T型車,這也間接讓美國擁有“車輪上的國家”之稱。福特T型車誕生后,為了增加產(chǎn)能,亨利·福特還推行了流水線造車方式,這種造車理念沿用至今,大大提升了車企產(chǎn)能。
作為領(lǐng)跑全球的汽車產(chǎn)業(yè)巨頭創(chuàng)始人,亨利·福特在當(dāng)時(shí)平民眼中可謂是個(gè)十足的資本家,福特汽車公司業(yè)績蒸蒸日上的同時(shí),亨利·福特開始考慮到為公司創(chuàng)造利潤的基層工人們的權(quán)益,為了提升工人薪酬和就業(yè)機(jī)會(huì),亨利·福特作出一個(gè)讓眾多車企為之驚訝的決定。
1914年1月5日,福特汽車公司宣布改變當(dāng)時(shí)的雙班制、每天9小時(shí)工作的制度,改為三班制、每天8小時(shí)工作時(shí)間。這將直接提供幾千人以上的工作機(jī)會(huì)。同時(shí),亨利·福特宣布,除非對企業(yè)不忠或不積極工作,任何人都不會(huì)被公司解雇,如果在一個(gè)部門工作不順心,可以提出申請調(diào)換部門。
除此之外,8小時(shí)工作制的每日最低薪酬提升到5美元,這可是當(dāng)時(shí)工資水平的兩倍以上(當(dāng)時(shí)9小時(shí)工作制日新是2.34美元)。當(dāng)時(shí)大多數(shù)車企中,約有10%的工人是享受不到類似福利的,主要群體是婦女和兒童,然而在福特汽車公司,所有員工都能享受到日薪5美元的待遇,甚至包括擦地板的孩子們。
讓眾多車企最難以置信的是,亨利·福特宣布將前一年公司利潤中的1000萬美元當(dāng)作員工福利,這項(xiàng)改革讓福特汽車公司約26000名員工受益,其中包括底特律工廠5000名工人和福特在世界各地分工廠的工人。然而福特公司1914年財(cái)務(wù)報(bào)表表明,公司擁有3500萬美元資產(chǎn)和28萬美元盈利,這樣的舉措讓其他車企為之震驚。一位福特公司代表表示:“我們相信,社會(huì)會(huì)越來越公道,我們要讓那些幫我們創(chuàng)造價(jià)值的人一起分享成果。”(圖/文:汽車之家 李昊鵬)