[汽車之家 車史上的今天] 1965年1月27日，卡羅爾·謝爾比（Carroll Shelby）的汽車改裝公司推出了基于福特野馬打造的高性能車型Shelby GT350。該車動力系統(tǒng)搭載了310馬力的4.7L V8發(fā)動機(jī)，匹配4速手動變速箱，當(dāng)年總共制造了562輛。
卡羅爾·謝爾比于1923年出生在美國得克薩斯州，1940年入伍成為陸軍航空兵，并在二戰(zhàn)期間擔(dān)任了飛行教官和試飛員。1952年起，對賽車充滿興趣的謝爾比開始參加賽車比賽，其最輝煌的成績是奪得了1959年勒芒24小時耐力賽冠軍。
20世紀(jì)60年代是社會大變革的時代，當(dāng)時歐美國家的年輕人對于個性、拉風(fēng)的車型鐘愛有佳，敏銳的福特汽車順勢在1964年推出了專為年輕人打造的野馬車型，該車的名字源自二戰(zhàn)中美軍著名的P-51野馬戰(zhàn)斗機(jī)。
野馬是基于福特Falcon打造的車型，其繼承了Falcon車身輕巧的特點(diǎn)，兩車還共享了大量零部件，因此大大節(jié)省了研發(fā)成本。同時，野馬的外形由福特旗下的林肯-水星工作室進(jìn)行了重新設(shè)計。
福特野馬在1964年紐約世界博覽會上正式發(fā)布，新車一經(jīng)推出便受到了年輕消費(fèi)者的追捧。在接受預(yù)訂的第一天就收到了2.2萬份訂單，上市第一年累計銷量達(dá)到了41.7萬輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了預(yù)期。
為了滿足更多性能車愛好者的需求，福特決定與卡羅爾·謝爾比的團(tuán)隊(duì)合作研發(fā)高性能版本的野馬車型。此前，謝爾比曾聯(lián)合福特汽車與英國AC汽車，成功推出了搭載福特V8發(fā)動機(jī)的傳奇跑車AC Cobra。
有了AC Cobra的成功，福特繼續(xù)與謝爾比的團(tuán)隊(duì)合作開發(fā)了GT40賽車，該車在1966年-1969年期間，連續(xù)贏得了四屆勒芒24小時耐力賽冠軍，為福特品牌開拓歐洲市場奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
Shelby GT350是福特與謝爾比更加深入的合作結(jié)果，該車以野馬為基礎(chǔ)打造，外形設(shè)計更加動感，車身上還配有眼鏡蛇徽章。最初投產(chǎn)的Shelby GT350大多采用白色車身涂裝，車身兩側(cè)靠下的位置還帶有藍(lán)色線條，另有28%的原廠Shelby GT350采用了雙條紋的勒芒涂裝。（文/汽車之家 李伊文）
