aaa国产精品视频_亚洲精品成人少妇_香蕉久久aⅴ一区二区三区_日韩理论在线

[汽車之家 精彩汽車生活] 寶馬M3一直以來都作為BMW汽車品牌里最具代表性的高性能運動車，可你還不知道吧？官方曾經推出過兩款皮卡和一款“兩廂半”，以及一款M3旅行版車型。

首款寶馬M3基于寶馬代號E30的3系轎車開發而來，于1986年問世。當年寶馬運動部門（BMW Motorsport）覺得高性能車也可以有運輸載貨的工作能力，隨即推出了這款E30版本的M3皮卡概念車。

這款M3皮卡版概念車在動力方面，沒有使用這代M3所使用最大功率200馬力的2.3L發動機，而是選擇安裝了最大功率192馬力的2.0L發動機，并搭配了5速手動變速箱。

為了慶祝德國汽車雜志《Auto Motor und Sport》50周年，寶馬在1996年推出了“緊湊”型M3，該車外觀看起來就像我們常說的兩廂半車型，它搭載了最大功率321馬力的3.2L發動機。

2000年，代號E46版本的M3車型問世。對旅行車情有獨鐘的歐洲人而言，高性能版的車型更是喜愛甚佳。寶馬為了證明這一可能性，寶馬推出了E46 M3的旅行版概念車。

最后在2011年時，寶馬又以看似惡作劇的形式在代號E93的M3車型基礎上，推出了一款皮卡版本M3車型。就像第一代M3皮卡概念車一樣，寶馬希望合法的高性能車型依然可具備工作用途。

這些從來沒有量產過的“另類”M3車型，也許僅僅代表了寶馬工程師們一些突發奇想的開發理念，但他們向眾人展示了具有純粹駕駛樂趣的寶馬也可以更加多元化。（文 汽車之家 朱旭冉）