[汽車之家 車系歷史] 自第二代高爾夫車型起大眾便研發了轎車與越野車的跨界產物——高爾夫Country。當時推出后這款車深受歐洲人喜愛，換個角度說這可以算是大眾SUV的起源鼻祖車型。
1983年，大眾汽車推出了第二代高爾夫車型，整車設計風格在延續第一代的基礎上顯得更加成熟耐看。不僅保留了圓形大燈的設計外觀，方形頭燈版本的推出也成為了一代經典造型。
第二代高爾夫在車型方面繼續為兩廂三門和五門掀背款式。并且在新車上市的第二年，具有更高性能版本的第二代GTI上市。而敞篷版本并沒有出現，取而代之的是一款四驅版高爾夫。
但由于四驅車型價格較高導致沒有受到消費者的歡迎。可就在1989年，大眾汽車在日內瓦車展上推出了第二代高爾夫的越野版本車型。放到現在可以看做是一款不折不扣的跨界車。
起初這款車被命名為“Montana”，直至推出后最終被定名為“Country”。高爾夫Country生產于奧地利，曾經深受阿爾卑斯山地區人們愛戴。截止到1991年10月停產，總共生產了7735輛其中還包含了500輛“鍍鉻版”和50臺專供大眾員工的沃爾夫斯堡版車型。
高爾夫Country車型在普通版高爾夫外觀基礎上，增加了帶有越野保護功能的前金屬護杠，防止托底的金屬下護板，后備廂上外掛式備胎，整體看上去已經形成標準跨界車型。
車身尺寸方面為4255mm×1705mm×1555mm，軸距2480mm，轉彎半徑10.5m，以及280升的行李廂（后排座椅放倒后為1230升）。而普通版車輪尺寸為195/60 R 15，鍍鉻限量版為205/60 R 15。
這款車可不只是僅僅修改了外觀那么簡單，大眾還徹底的將該車型的底盤部分重新調整了一番，車輛離地間隙被提升至210mm，再加上整套的底盤加強保護框架。
車輛性能方面搭載了最大功率99馬力的1.8L直列四缸自然吸氣汽油發動機，百公里加速12.3秒，極速155km/h。而傳動方面采用了大眾早期的Syncro四驅系統，保障了基本的越野性能。
早年間各個汽車廠家都推出過非承載車身的越野型車，直至1984年Jeep推出了第二代Cherokee，也就是國內熟悉的“切諾基”，SUV車型的概念才走進了汽車市場。
這樣看來這款高爾夫Country也可以說是大眾汽車品牌下，首款具有真正意義上的SUV車型。時隔17年，大眾在生產高爾夫的PQ35平臺上研發出了SUV途觀車型，該車型的概念車亮相于2006年洛杉磯車展。
2007年，第一代量產版大眾途觀正式在德國國際車展公布，并開始在德國沃爾夫斯堡進行生產。截止到2011年，途觀已在中國、美國，歐洲等世界上多個國家成為熱門SUV車型。（文 汽車之家 朱旭冉）
