[汽車之家 精彩汽車生活] 大家期盼已久的意大利汽車品牌阿爾法羅密歐，在2017年終于要來到中國了。之前網友調侃說該品牌遲遲不來的原因就是因為前牌照安裝位置，這可就尷尬了。
要在今年4月份上海車展正式進入中國（大陸地區）的阿爾法羅密歐，最近公布了首輛入華車輛Giulia，消息一出調皮的網友馬上開啟了他們強大的腦洞。（圖片來自微博網友）
網友們第一個想到的就是這款個性十足的意大利汽車前牌照在國內應該如何安裝，于是便提前做出了一組圖，遐想了一下Giulia上市后的樣子。（圖片來自微博網友）
當然，阿爾法羅密歐經典的倒三角前中網，在歐洲乃至中國香港地區是絕對不會被牌照所擋住，一律按照原廠設定的側面懸掛的位置，不過，以前少量進到國內的156車型也維持了原裝樣式。
國內的交通法規一向非常嚴謹，但碰到個別個性車型也會稍加寬松一下，之前也有過部分案例證明我們的藍白牌照也是可以挪窩的，這么一來阿爾法羅密歐可能也會保持原樣。
具有代表性的布加迪威航廠家似乎根本沒有考慮設計前牌照的位置，突出的前中網根本無法正面安裝，所以國內國外一律都在左側大燈下。
三菱Lancer Evolution的六、七、八、九代車型，為了不讓牌照擋住該車前杠中間里碩大的中冷器，便把車牌位置設計到了車頭左側的位置。
不過在第十代三菱Lancer Evolution車型推出后，雖然中冷器的位置還在車頭這正中間， 但這次在不同國家會分有兩種情況出現，我還是認為車牌在側面顯得此車更加與眾不同，那么您呢？
有部分老車也曾采用了非中間位置懸掛車牌，像1967年推出的代號FJ55蘭德酷路澤，設計師當時為了讓絞盤安裝在中間位置，便把牌照移到了側面。
另外，在歐洲還有一種比當地常規車牌尺寸更小的牌照被用于部分超跑車型上，對比之下雖然國內車牌安裝在法拉利458上面并不難看，但歐洲小尺寸車牌也毫無違和感。
最后，讓人最讓人糾結的當屬瑪莎拉蒂GT，這款車的前臉簡直根本沒有一絲為車牌考慮，好在歐洲有小尺寸牌照，美國部分州不用懸掛前牌照，但在國內只能舍下昂貴的前唇或中網了。（文/汽車之家 朱旭冉）
