[汽車之家車壇勐料] 近日，美國(guó)密歇根州警方宣布來(lái)自福特的兩款新型警車通過(guò)了本州的獨(dú)立性能測(cè)試，這就意味著——美帝警察又要換新警車?yán)玻?/p>
密歇根州是為數(shù)不多的會(huì)對(duì)警車進(jìn)行獨(dú)立測(cè)試的地方，測(cè)試會(huì)對(duì)車輛的動(dòng)力、懸架、剎車、輪胎等方面進(jìn)行嚴(yán)酷考驗(yàn)。
除了這些常規(guī)項(xiàng)目，還有在Grattan Raceway賽道的模擬追逐實(shí)驗(yàn)。最終這兩臺(tái)福特警車完成了32圈的模擬實(shí)驗(yàn)，這意味著它們可以完成各種場(chǎng)景的警用需求。
一直以來(lái)，美國(guó)的主力警車都是各大車企提供的原廠改裝強(qiáng)化版本，而此次的兩臺(tái)新警車的分別基于福特Fusion轎車和F-150皮卡打造。
值得一提的是，福特Fusion警車是一臺(tái)混動(dòng)車型。福特表示，它比經(jīng)典的V8警車皇冠維多利亞更快，此外更重要的是：它還更加省油。
雖然是一臺(tái)混動(dòng)車型，但Fusion警車還是搭載了一臺(tái)3.5L V6的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，0-96km/h的加速成績(jī)是5.6秒。
兩款警車均配備風(fēng)阻更小的LED警燈，美式警車上粗壯的保險(xiǎn)杠也沒(méi)有缺席，此外經(jīng)典的帶鍍鉻中心護(hù)罩的黑色鋼制輪圈也被Fusion警車保留了下來(lái)。
內(nèi)飾方面，F(xiàn)usion警車的整體布局和國(guó)內(nèi)的蒙迪歐基本保持一致，但換擋機(jī)構(gòu)變成了美版的旋鈕式，空出來(lái)的空間留給了車載警用裝置控制面板。
通過(guò)警方測(cè)試意味著新款的Fusion和F-150離服役已經(jīng)不遠(yuǎn)了，相信不久的將來(lái)我們就能在美國(guó)街頭以及警匪片中看到它們的身影。（文 汽車之家 王勐/圖 Carscoops）