[汽車之家 車酷文話] 紐北刷圈速一直都是很多車企樂此不疲的項目，以往我們聽到的都是某掀背車或四門轎車的紐北圈速被刷新，如今電動車也開始在紐北較勁了……
為了證明自家產品的實力，車企都會選擇將性能取向的新產品帶到紐北賽道挑戰圈速。2019年9月，保時捷首款純電動跑車Taycan(參數|詢價)在紐北創造了7分42秒的單圈成績，這一成績讓其登頂最快四門電動車的寶座。
Taycan挑戰紐北一事令保時捷首款純電動跑車備受關注，作為Taycan的最強勁競爭對手，一項被視為純電動車領域霸主的特斯拉感受到了壓力終于按奈不住了。為此特斯拉將兩輛Model S Plaid原型車送到了紐博格林賽道。一場四門電動車圈速大戰隨即展開，最終特斯拉Model S Plaid以7分23秒的成績沖線，比Taycan的成績整整快了19秒。
很快就有人質Model S Plaid的成績是否有效，原因是Taycan為量產版車型，而Model S Plaid與市售版車型截然不同，該車配備了三電機，電池組熱量管理程序也經過升級，而且特斯拉給這輛車配備了半熱熔輪胎。兩個月之后，特斯拉再次把Model S Plaid送到紐北刷圈速，這次單圈時間鎖定在了7分13秒，比Taycan快了29秒。馬斯克表示，Model S Plaid將在2020年10月起作為限量車型推向市場。
近日外媒傳言，特斯拉Model S Plaid將在下周與保時捷Taycan進行一場PK，Motor Trend是這場對抗賽的發起者，網絡上吵得沸沸揚揚的最速四門電動車哪家強的話題終于要有個結論了。據悉，保時捷為了挽回面子，大概率將提供Taycan Turbo S前來出戰，而且會進行一定程度的改裝。特斯拉和保時捷的梁子算是結下了，海外網友倒是對這場挑戰興致勃勃，誰才是最強的四門電動車？讓我們拭目以待吧！（圖片來自網絡 文 汽車之家 李昊鵬）