[汽車之家 車酷文話] 稍早前，為各位介紹了如何將一臺勞斯萊斯庫里南通過Photoshop變成一輛“廂式貨車”（點擊查看文章）。這一次咱們來點更容易實現的，編輯準備把全新奔馳GLA(參數|詢價)加入“邁巴赫”元素，來一次自制“邁巴赫GLA級”。通過最終效果的呈現，來分析究竟是為何奔馳沒有推出這樣一款能讓GLA身價翻倍的車型！話不多說，下面我們就開始吧。
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● 為什么選擇“邁巴赫”
在開始之前，我們簡單聊聊“邁巴赫”。早年邁巴赫并不是現在這樣，而是一個獨立品牌，在國內銷售的邁巴赫 57/62/62 S等車型可都是有著不菲身價的家伙。之后或許還是因為銷量問題，奔馳不再生產上述車型，轉而開始推出更“平民化”的梅賽德斯-邁巴赫產品系列。當然，更“親民”的售價也讓邁巴赫S級在國內有著非常棒的銷量，加價銷售已成常態。
不管現在的邁巴赫和以前的有什么不同，它們本質都沒有改變——更豪華、富有檔次感。而對于設計師來說，在外觀部分使用更多的鍍鉻材質無疑是最佳選擇，目標消費群頭也非常喜歡這樣的設計。
● 需要注意細節
既然對邁巴赫的特點已經有了了解，那操作起來就很簡單了。將邁巴赫GLS上的獨特元素復制到全新GLA上，并結合GLA的車型定位進行一些調整即可。扣圖之類的大家根據自己習慣去弄就好，圖個樂，對精度要求不高。
需要注意的是，新前進氣格柵的造型與原車有一定差異、車窗外沿等細節處都需要特別留心，避免穿幫。另外，雙色車身以及車身高度都可以根據自己喜好進行調整，或許更炫的顏色視覺效果更棒。
● 總結
這一次的“邁巴赫GLA級”相比稍早前的庫里南“廂式貨車”要更復雜，或者說是細節方面更為精細。整個流程并沒有太多變化，依舊是先考慮需要增加、替換的外觀元素，再進行操作。至于最終的成品，個人認為新鮮感不錯，但邁巴赫元素確實不太適合GLA等尺寸偏小的車型，氣勢不足可謂是先天缺陷。當然，要讓GLA等入門級奔馳車主多花至少30%以上的車價購買一臺“身價翻倍”的邁巴赫版本，難度可并不小。（圖/文 汽車之家 周楚然）