[汽車之家 車酷文話] 你是否曾經設想過，路虎攬勝這樣的中大型SUV也能推出一款雙門版？
『流產的攬勝SV Coupe』
其實早在1970年，路虎攬勝車型問世之初確實是推出過三門版（兩側門+一尾門）車型，然而可能是因為市場需求較小，從1981年開始便停產了。2018年的日內瓦車展上，捷豹路虎公司SVO部門帶來了攬勝SV Coupe，原本計劃限量發售999臺，用以向第一代攬勝致敬，但后來夢想還是向現實妥協了：為了把資金留給其他車型的研發，捷豹路虎放棄了這一計劃。不過最近，倫敦的一家汽車設計公司Niels van Roij Design準備完成這個計劃。
當然，這并不是說現在中大型雙門SUV的需求量上升了，因為Niels van Roij Design打造的這款名為Adventum Coupe的雙門攬勝也將限量100臺。Adventum Coupe的機蓋、翼子板和后備廂蓋使用了現款攬勝車型上配件，而整個車身框架由該公司重新設計并手工打造，全鋁材質。兩扇車門比四門版大出許多，這樣令后排乘客上下車變得容易一些。
官網發布的圖片是第一臺Adventum Coupe，是一款四座車型。這輛車外觀采用了白色涂裝，內飾由黑紅搭配，座椅和門板被大量真皮包裹，中控臺以及后排中央操作面板上以黑色鋼琴烤漆點綴。為了彰顯極致奢華，前后排腳下以及后備廂都覆蓋著柚木實木地板，不過個人感覺后備廂用實木地板還說得過去，乘客腳下……未免有些土吧？在Adventum Coupe后備廂里甚至還有兩把雨傘，也是由Niels van Roij Design純手工制作的。
不過并不是說所有的Adventum Coupe都會是圖中的樣子，Niels van Roij Design表示會根據客戶的個人需求打造每一臺車，包括車漆、內飾、功能配置，甚至是車身外觀。這樣高自由度的定制聽起來就很貴對吧？據Niels van Roij Design公布，Adventum Coupe的稅前價格將在27萬歐元起，根據客戶定制內容不同價格也不同，而且每輛車的定制時間至少需要6個月。
『特斯拉Model S獵裝版』
『改造中的Breadvan Hommage』
『法拉利250 GT SWB Breadvan』
除了這款雙門攬勝以外，Niels van Roij Design還曾設計打造過特斯拉Model S獵裝版，以及為了向法拉利250 GT SWB Breadvan賽車致敬，以法拉利550 Maranello為基礎改造的Breadvan Hommage。我個人認為，從Adventum Coupe的產量、攬勝雙門車型在路虎品牌史上的意義，以及Niels van Roij Design在業內的知名度等方面綜合考量，這款Adventum Coupe在若干年以后成為經典車的機會很大，至少能對得起現在花出去的27萬歐。當然了，前提是車主能等得及這若干年。（文 汽車之家 郭松）