[汽車(chē)之家 車(chē)壇勐料]山寨是前幾年國(guó)內(nèi)汽車(chē)圈很常見(jiàn)的事，不過(guò)由于有法律和輿論的監(jiān)督，車(chē)企的山寨不敢太惟妙惟肖，但民間改裝可就不管這些了……
豐田埃爾法在國(guó)內(nèi)MPV圈里屬于神一般的存在，有些終端甚至要加價(jià)幾十萬(wàn)，因此也成了民間改裝愛(ài)好者們爭(zhēng)相模仿的對(duì)象。
別克GL8是國(guó)內(nèi)商務(wù)MPV的王者，但整車(chē)價(jià)格只相當(dāng)于埃爾法(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的加價(jià)金額，面子上總覺(jué)得差點(diǎn)意思，如今把臉換一換，立馬精神了不少……
GL8車(chē)主對(duì)埃爾法的喜愛(ài)讓改裝商嗅到了商機(jī)，于是就有了市面上很火的GL8雅典娜版包圍，雖然格柵還是直瀑式，但兩側(cè)的“獠牙”像極了埃爾法S版車(chē)型。
實(shí)際上GL8的改裝方案不止“雅典娜”一款，在淘寶你可以搜到各種各樣的GL8包圍，而且絕大部分都是埃爾法的風(fēng)格。
本田奧德賽比GL8更親民一些，但這不能阻擋部分車(chē)主“向上”的心，這個(gè)改裝案例出自專(zhuān)業(yè)汽車(chē)設(shè)計(jì)師之手，絲毫沒(méi)有違和感。
中國(guó)品牌MPV也沒(méi)有錯(cuò)過(guò)這個(gè)潮流，除了那些正經(jīng)山寨的產(chǎn)品，也有一些類(lèi)似“官方改裝”的案例，比如廣汽傳祺GM8大師版就有著明顯的埃爾法風(fēng)格。
MPV改裝圈有一句話“萬(wàn)物皆可埃爾法”，其實(shí)可以“埃爾法”的還不僅是MPV，連中巴都可以——近期在網(wǎng)上流傳的“蒙娜麗莎”版豐田柯斯達(dá)就是代表。
國(guó)內(nèi)另一個(gè)神車(chē)五菱宏光用上埃爾法前臉看起來(lái)也挺不錯(cuò)的，不過(guò)這只是網(wǎng)友惡搞的效果圖，真正的五菱車(chē)主大概并沒(méi)有閑心去改裝自己的車(chē)。
埃爾法被頻繁模仿從側(cè)面說(shuō)明了它的江湖地位，不過(guò)俗話說(shuō)天外有天，神車(chē)埃爾法也有自己仰望的對(duì)象，這就是勞斯萊斯……
勞斯萊斯確實(shí)是汽車(chē)世界中一個(gè)圖騰般的存在，因此給自己的車(chē)換上勞斯萊斯前臉也是中外很多車(chē)主樂(lè)此不疲的事情。
本田飛度被稱(chēng)為“平民超跑”，不管是不是名副其實(shí)，至少每一個(gè)改裝飛度的車(chē)主都有一顆向往超跑的心……
一般車(chē)和蘭博基尼的整車(chē)比例區(qū)別太大，“換臉”很有難度，但Urus的出現(xiàn)重新給了人們希望，最近就有一家日本公司用豐田RAV4改造了一個(gè)蘭博基尼。
日本人“山寨”的能力其實(shí)一點(diǎn)也不比中國(guó)人差，除了蘭博基尼，奔馳G級(jí)也是日本改裝商模仿的重點(diǎn)，而原型車(chē)則是新款鈴木吉姆尼。
以上這些被模仿的臉，都屬于汽車(chē)圈里很有影響力的車(chē)系或品牌，最后也希望有朝一日中國(guó)品牌能成為被爭(zhēng)相模仿的對(duì)象吧！（文 汽車(chē)之家 王勐/部分圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）