[汽車之家 車酷文話] 法拉利F12 berlinetta本就是一款令人興奮的跑車，與法拉利和瑪莎拉蒂等跑車品牌有過密切合作的意大利Touring Superleggera公司近日“重塑”了F12。
Touring Aero 3基于法拉利F12 berlinetta打造，Touring借鑒了上世紀30年代意大利跑車的設計理念，雖然官方宣稱沒有和阿爾法·羅密歐合作，但卻能看到后者的不少經典元素。
Touring AERO 3基于法拉利F12 berlinetta打造，Touring借鑒了上世紀30年代意大利跑車的設計理念，雖然官方宣稱沒有和阿爾法·羅密歐合作，但卻能看到后者的不少經典元素。
Touring大刀闊斧地對F12 berlinetta的外觀進行改造，造型復雜的前杠巨大的開口讓Aero3看起來更具攻擊性。原型車側面本就夸張的空氣動力學設計更“過分”了……
Touring Aero3車尾“后窗”處的造型能讓人聯想到同樣是由Touring設計車身的阿爾法·羅密歐6C 2500 SS Berlinetta、8C 2900B和Disco Volante。
最奪人眼球的莫過于車尾居中的垂直尾翼了，Touring Superleggera表示自己是意大利首家擁有風動的車身設計公司，但他們也承認AERO 3巨大的垂直尾翼在空氣動力學上并沒什么顯著作用。
車身上的19#是在向1938年的阿爾法·羅密歐8C 2900B勒芒賽車致敬，30年代的意大利跑車用鋁合金材質來體現輕量化，如今Touring則為Aero3使用了大量碳纖維材質，使其車重降低了近150kg。
Touring并未對原型車的機械結構下手，源于F12 berlinetta的那臺6.2L V12發動機最大功率仍為740馬力，最大扭矩690N·m。雖然車重有所降低，但0-100km/h加速時間和最高時速與F12相仿。
然而Touring Superleggera并不想讓用戶將他們打造的新車與法拉利聯系到一起，因此內飾方面Touring也盡可能淡化F12的影子，據悉Touring Aero3的產量將鎖定在15輛。
Touring Aero3可根據用戶喜好進行定制，這家意大利車身設計和制造商并未透露Aero3的價格，但公司透露該車的生產周期為六個月，目前已預訂出3輛。（圖片來自網絡 文 汽車之家 李昊鵬）