[汽車之家 車壇勐料]中國有近3億輛電動自行車，它們是身邊的伙伴，也是路上的牽絆，但世界上竟還有這么多連中國人都不了解的電動車。
電動自行車品牌不僅有雅迪，還有杜卡迪。這個意大利品牌的海外官網(wǎng)上，就專門有個電動自行車的品類。
Scrambler是杜卡迪旗下的熱門車型，其實杜卡迪還有個E-Scrambler，它有一臺250W的電機，電池能量504Wh，海外起售價約合人民幣2.6萬元。
2.6萬只是杜卡迪電動自行車的入門價格，這個品牌的中端車型叫MIG-S，它是一部山地車，起價合人民幣超過3.4萬元。
作為山地車，MIG-S有更粗壯的車架、后減振器、越野輪胎等，電量和功率與E-Scrambler一樣，但扭矩多了10N·m，達到70N·m。
杜卡迪最高端的自行車是TK01 - RR，看名字里的“RR”就知道它絕非善類了。這也是一輛山地車，起價超過5.2萬元人民幣。
TK01 - RR擁有鋁合金車架、Ohlins避振以及倍耐力專為其設(shè)計的越野輪胎，扭矩也更強，達到85N·m。
哈雷給人的印象一直是大塊頭、大排量、大動靜，不過這個彪悍的品牌也有電動自行車——Serial 1。
這款電動自行車采用復古風格，很有格調(diào)的車身來自1903年推出的第一款摩托車。而且鏈條也都換成了哈雷特色的皮帶。
寶馬是個在汽車和摩托車領(lǐng)域都很強的品牌，其實它旗下的Lifestyle精品店也有自行車產(chǎn)品，其中就有兩款電動自行車。
它們分別是售價1.93萬元的Urban Hybrid E-Bike以及2.71萬元的Active Hybrid E-Bike。
寶馬Active Hybrid E-Bike的電池電量是600Wh，博世電動機參數(shù)為250W和90N·m，總體來說比杜卡迪實惠。
奧地利品牌KTM也推出過一些電動自行車，2020年最新款的Macina Prowler也屬于山地車，價格合人民幣4.6-7.94萬元。
KTM這款比自家390 DUKE都要貴的電動自行車有博世Performance Line CX電動機、可調(diào)懸架等配置。
相對來說標致的電動自行車就實惠得多了，入門款eLC01電動助力車只賣1.12萬元。這是個坤車造型，續(xù)航里程30-70km。
做電動自行車標致是最認真的，產(chǎn)品有坤車、折疊車、山地車和公路賽車等近20個品類。而且價格最貴的也“才”不超過3萬元人民幣。
川崎的電動自行車家族也很有規(guī)模，它的山地車叫做KSX系列，而最高端的公路賽車名叫NINJA ROAD RACING，售價3.75萬元。
電動自行車也有“高富帥”，下次如果你的相親對象說是騎電動自行車來的，請千萬核實清楚了再拒絕。（文 汽車之家 王勐）