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[汽車之家 車酷文話] 近日阿斯頓·馬丁宣布，將為2021賽季的一級方程式錦標賽提供安全和醫(yī)療車，Vantage(參數(shù)|詢價)作為賽事安全車使用，其首款SUV DBX將作為賽事醫(yī)療車。

從官方發(fā)布的圖片來看，Vantage和DBX都采用了Racing Green車隊的檸檬綠涂裝，為了更好地為賽事服務，兩車的車頂都安裝了LED燈條和FIA標記。

Vantage安全車的底盤和空氣動力學也進行了相應的改進，兩車雖搭載同款4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，但Vantage比量產(chǎn)版增加了24馬力，最大功率528馬力。

阿斯頓·馬丁DBX醫(yī)療車最大功率542馬力，最大扭矩700N·m，底盤和空氣動力學方面幾乎未作改動，但根據(jù)其在賽事中所扮演的角色，后備廂的裝備令人期待。

國際汽聯(lián)指定駕駛員伯恩德·梅蘭德（BerndMayl?nder）和前賽車手理查德·德納（Richard Darker）將駕駛安全車，艾倫·范德默（Alan van der Merwe）將作為醫(yī)療車的駕駛員。

自1996年以來，梅賽德斯-奔馳一直為國際汽聯(lián)一級方程式錦標賽提供安全車，盡管今年發(fā)生了變化，但AMG仍將繼續(xù)擔任安全和醫(yī)療車為賽事提供服務。

兩款阿斯頓·馬丁車型將于2021年3月12日至14日，在巴林進行為期三天的賽前測試中亮相，然后參與今年首輪一級方程式錦標賽。（文 汽車之家 李昊鵬）