[汽車之家 車酷文話] 帝都青年小冉，一心向往自由和遠(yuǎn)方，他的目標(biāo)是在35歲之前擁有一輛屬于自己的硬核越野車。首選是“開不壞的豐田”普拉多，怎奈錢還沒攢夠，車就停產(chǎn)了。“網(wǎng)紅爆款”坦克300(參數(shù)|詢價(jià))成為新晉候選，但朋友小美的一句話讓他猶豫了：其實(shí)花同樣的錢，也是可以擁有一輛普拉多的...
橫空出世的坦克300，可謂是現(xiàn)象級(jí)神車，20萬元左右的價(jià)格令其訂單接到手軟，提車等待時(shí)間至少需要4-5個(gè)月。當(dāng)然，同樣是20萬，你也可以選擇一輛二手的豐田普拉多。在二手車之家交易平臺(tái)中，2006款4.0L頂配普拉多或者2010款2.7L進(jìn)口普拉多，都有符合這一價(jià)位的車源。
豐田普拉多誕生于1990年，它是蘭德酷路澤70系列衍生出的一個(gè)短車身、輕量化的分支。2003年，一汽豐田將第三代普拉多引入國(guó)產(chǎn)，它有一個(gè)家喻戶曉的曾用名——霸道，動(dòng)力方面搭載的是4.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率243馬力。
2009年，普拉多迎來換代，第四代普拉多沿用了蘭德酷路澤系列傳統(tǒng)的非承載式車身結(jié)構(gòu)，并配備了KDSS動(dòng)力調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)、CCS低速巡航駕駛輔助系統(tǒng)、MTS多地形可選駕駛輔助裝置、MTM帶多地形選擇功能監(jiān)視系統(tǒng)等一系列科技配置，大大降低了越野駕駛的難度。
小冉心儀的另一款車坦克300，是長(zhǎng)城汽車打造的全新潮玩兒越野SUV。它不僅擁有充滿硬核風(fēng)格及力量感的外觀、硬派越野標(biāo)志性的非承載式車身、分時(shí)四驅(qū)、前后兩把差速鎖，還提供了精致的內(nèi)飾及智能化的配置，讓用戶在盡享越野魅力的同時(shí)，也能享受到更加豪華、舒適的出行體驗(yàn)。
坦克300的動(dòng)力系統(tǒng)搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率227馬力，峰值扭矩387牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱。標(biāo)配265/65 R17的HT輪胎，有越野需求的朋友可以花2000元升級(jí)AT胎，前絞盤也可以花5000元原廠選裝。
坦克300讓需要都市通勤的用戶也能去拓寬生活半徑，向大山更深處勇敢挺進(jìn)；讓越野玩家回歸生活，在城市里盡情徜徉，感受科技進(jìn)步帶來越野體驗(yàn)的升級(jí)。不過，其在上市僅半年的時(shí)間便爆出類似天窗漏水的問題，對(duì)于口碑可能存在一定影響。
同樣20萬，一個(gè)是久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)、廣受贊譽(yù)，但英雄遲暮的豐田普拉多；另一個(gè)是顛覆傳統(tǒng)越野車不智能、不精致、不時(shí)尚傳統(tǒng)認(rèn)知、可城可野、國(guó)貨之光的坦克300。如果是您，會(huì)怎么選呢？（文/汽車之家 李伊文）
