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百公里消耗三個漢堡 思域改裝人力驅(qū)動
郭松
關(guān)注
[汽車之家 汽車手工課] 本田思域，如今在國內(nèi)車圈里已經(jīng)打造出了一個秒天秒地秒空氣的超跑形象，大家似乎早已忽視了它原本是臺經(jīng)濟省油的家用轎車。而最近美國的幾位老兄親手改裝了一臺真正節(jié)能環(huán)保的人力思域。
這是一臺1987-91年間生產(chǎn)的第四代本田思域，從視頻中可以看到部分車身已經(jīng)銹穿了。哥兒幾個把發(fā)動機取了出來，然后在發(fā)動機艙上面焊了一個支架，再將一輛雙人自行車架上去，自行車的后軸與汽車變速箱直接連接在一起，成為了一臺人力汽車。
和公園里常見的雙人自行車一樣，現(xiàn)在這臺思域也需要兩個人坐在發(fā)動機艙上方，步調(diào)一致地蹬。視頻中蹬車的一直是那兩位比較強壯的兄弟，瘦點的則在汽車里控制方向，雖然是一輛可調(diào)速的自行車，但估計體格弱點的也費勁。
好在這輛車蹬起來以后比他們預(yù)想的速度要快，甚至還掛上了五檔，于是哥兒幾個開著他去了麥當勞。畢竟這車現(xiàn)在不費油，改成費人了，估計百公里三個漢堡不夠……
人力思域走在路上的回頭率超高，行人紛紛駐足拍攝，不幸的是他們也成功吸引了警察的注意。哥兒幾個巧舌如簧，解釋說從法律上講，這是一輛“非常大的自行車”，警察也確實不知道該如何處理，于是只好讓他們走了。
雖然這種改裝在好多人看起來沒有任何意義，但生活中很多有趣的事本身就沒什么實際意義，開心就夠了。（文 汽車之家 郭松）
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